美國政府批準采購中國自主知識產權節能產品 | 04-26 |
美國費城市政府4月25日委托專人到天津采購“城市原生污水熱源泵空調應用系統”。此前,美國能源部經過2個月的考察、審核,認定這一技術和產品目前在美國還是一項空白,并由政府補貼15萬美元,資助該項目在美國的推廣應用。 美國能源部在其批復文件中稱,雖然有很多的熱泵和熱交換設備,但是沒有一個能夠直接從下水道設施中預先存在的地熱循環中直接獲取。一家美國公司將安裝、擁有、操作和維護一個小的試…… |
[圖文]世界地球日的主題、由來、發展史及環保行動 | 04-22 |
2011年的4月22日是第42個世界地球日(World Earth Day) ,主題是“珍惜地球資源,轉變發展方式”。這一天我們除了表達對地球母親的熱愛之外,更要表達我們的關心,因為地球母親生病了。這也是2009年第63屆聯合國大會把早在1970年從美國開始的地球日升格為世界地球日的重要原因。 中國從20世紀90年代起,每年4月22日都舉辦世界地球日活動,并根據當年的情況確定活動…… |
歐盟委員會建議修改能源稅 將分兩部分征收 | 04-15 |
歐盟委員會4月13日出臺立法建議,對歐盟現行能源產品征稅方法作出調整。根據這份立法建議,歐盟成員國今后對汽油、柴油、生物燃料等能源產品征稅將分兩部分:一部分是按照能源產品實際產生的能量征稅,以每千兆焦耳為單位開征,其中發動機用燃料最低稅率為每千兆焦耳9.6歐元(約合13.9美元),供暖用燃料為0.15歐元(約合0.22美元);另一部分是根據二氧化碳排放量征稅,每噸20歐元(約合29…… |
歐盟將提交議案按能源種類及排放量征收碳稅 | 04-12 |
歐盟將在本周提案根據溫室氣體排放量和能源類型對運輸和取暖用燃料收取碳排放稅。這將是歐盟內部多年談判之后,在歐盟稅務實務中首次引入氣候變化因素。 報道指出,歐盟執行機構歐洲委員會將在下周提交的法案要求從2013年起對汽油,柴油,天然氣和煤炭等燃料每排放一噸二氧化碳氣體征收最低20歐元(29美元)的稅。這項提案將是對現有能源產品稅法的一次修正,在下周三正式提交前還有修改的可能。歐洲委…… |
曼谷氣候變化談判會議閉幕 未來談判議程通過 | 04-12 |
《聯合國氣候變化框架公約》長期合作行動特設工作組4月8日晚就今年內的談判議程達成一致,至此在曼谷舉行的2011年聯合國氣候變化談判首輪會議結束。 中國氣候談判代表團團長蘇偉對記者說,中方認為會議通過的談判議程比較平衡。它以“77國集團加中國”提出的建議為基礎,反映了“巴厘路線圖”的授權,也反映了去年坎昆氣候變化大會所形成的共識。 他說:“下一步就是要按照通過的議程,抓緊時間進行…… |
美國參議院否決剝奪環保署溫室氣體監管權議案 | 04-08 |
美國參議院4月6日以50票贊成、50票反對的結果,否決了一項旨在永久剝奪美國環保署監管溫室氣體排放權力的議案。通過這項議案至少需要60票贊成。 經過激烈辯論,由參議院少數黨(共和黨)領袖米奇·麥康奈爾、共和黨參議員詹姆斯·英霍夫提交的上述議案,以及另外三項由民主黨人提交、旨在限制環保署監管權的修正案,遭到否決。 反對議案者認為,剝奪環保署的溫室氣體排放監管權將威脅美國民眾的健康…… |
聯合國:城市將遭遇極端嚴峻的氣候變化挑戰 | 04-08 |
據英國廣播公司網站消息,聯合國預測稱,城市將成為全球應對氣候變化的真正戰場。3月29日,聯合國人居署發布的評估報告表明,能源密集型城市通過有效的城市規劃可以帶來巨大的資源節約。 專家們警告說,如不采取措施,“氣候變化與城市化之間如何平衡,將遭遇極端嚴峻的挑戰”。《2011年全球人類住區報告:城市與氣候變化》政策指導意見稱,我們的目的是更多的了解城市如何影響氣候變化以及應當采取什么…… |
曼谷氣候變化談判首輪會議因議程問題陷入僵局 | 04-08 |
正在曼谷舉行的2011年聯合國氣候變化談判首輪會議6日傍晚結束第二天的正式討論,與會代表仍未就本次曼谷會議的議程達成一致。 埃及代表團團長穆茲·哈利勒在會議結束后對記者說:“發展中國家代表在會上表達了一致和一貫的立場,按照巴厘路線圖和坎昆協議的原則提出了相應的會議日程方案,希望全面討論包括減排、適應、資金、技術和能力建設在內的議題,但大多數來自發達國家的與會代表不愿接受這種方案。…… |
外交部在聯合國氣候變化會議上闡述中方立場 | 04-08 |
2011年4月5日,《聯合國氣候變化框架公約》長期合作行動特設工作組第14次會議和《京都議定書》附件一國家進一步承諾特設工作組第16次會議在泰國曼谷召開。這是繼去年底坎昆會議后今年首輪聯合國氣候變化談判。外交部氣候變化談判特別代表黃惠康率團出席。 黃惠康特別代表在議定書工作組全會上發言闡述中方立場。他指出,坎昆會議及其成果“坎昆協議”標志著國際社會在落實“巴厘路線圖”方面取得了重…… |
[圖文]中航協抗議歐盟碳排放機制 中國航空業年損失8億 | 03-28 |
3月8日歐盟通過決議,確定于明年1月1日起將航空業納入歐盟現有的碳排放交易機制,這意味著在歐洲機場起降的航班都將包括在內。據計算,中國民航業將在2012年為此起碼支付8億元人民幣。中國航空運輸協會(下稱“中航協”)向歐盟提交了一份“嚴正聲明”,“嚴正聲明”中明確指出“制度設計存在重大缺陷,條例內容違反國際法基本原則。中航協再次對此表示強烈反對”,“如歐盟ETS不顧反對強制推行,中航…… |
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