| 計劃推出120kW電堆 東風汽車制定3個“一百萬”計劃 | 04-22 |
| 近日，東風汽車集團有限公司（簡稱：東風汽車）發布了“東方風起”計劃及“躍遷行動”。 （來源：微信公眾號“勢銀能鏈” ID：energylink） 在自主品牌領域，東風制定了3個“一百萬”的計劃，到2025年，商用車、自主乘用車和新能源汽車銷量分別達到100萬，東風自主品牌規模進入行業TOP3。 為達成上述目標，東風將在三電核心總成、整…… |
| 海上風電的冷思考及其與海上電站多能平臺的比較 | 04-22 |
| 海上電站多能平臺即海浪能、風能、太陽能多能互補壓縮空氣儲能海上電站多種能源平臺；近年來，隨著對可再生能源發電技術的深入探索，根據可再生能源的特點而得出多能互補+儲能的可再生能源利用成為值得關注的方向。 1、我國海上風電現狀及其局限性 當前，海洋以其寬廣遼闊的體量以及可再生能源的豐富當之無愧成為可再生能源投資熱點。目前海上的可再生能源開發主要形式為海上風電，據資料統…… |
| 中小企業“搶灘”充電樁 | 04-21 |
| 近日，北京充電設施市級平臺e充網發布的數據顯示，近幾年TOP5充電樁運營企業的社會公用充電設施規模占比呈緩慢下行趨勢，由2018年的80%下降至2020年的72%，這表明中小企業正加快進入充電樁市場。在電動汽車加快入市、充電設施行業集中度仍較高的情況下，涌入賽道的中小充電樁運營企業將面臨怎樣的市場機遇和挑戰？記者近日對此進行了采訪調查。 利好政策釋放市場潛力 受新…… |
| 德系三強BBA全力備戰電動化 | 04-21 |
| 近日，德系三強奔馳、寶馬、奧迪（BBA）相繼發布了2020年財報。總體來看，三家車企2020年銷量和營收均較2019年有所下降。同時，三家車企進一步明確了電動化轉型時間表及路線圖。 奔馳營收領跑 財報顯示，2020年梅賽德斯-奔馳乘用車銷量為208.7萬輛，同比下降13%；2020年寶馬品牌的全球銷量為202.87萬輛，同比下降8.4%；2020年奧迪銷量為169…… |
| 關注丨CCUS期待加入碳市場“朋友圈” | 04-21 |
| 4月9日，中國石化華東石油局與南化公司合作建成碳捕集、利用與封存（下稱“CCUS”）示范基地，預計年捕集二氧化碳超10萬噸，引發行業關注。 記者近日在第六屆碳捕集利用與封存國際論壇上獲悉，目前我國CCUS技術已取得較大進步，處于研發示范階段，已具備大規模示范基礎。與此同時，進一步助力化石能源行業低碳轉型、解決CCUS商業化成本高等問題，亟需政策推動，并借力碳市場等金融手…… |
| 創新高！ 一季度新能源汽車產銷均破50萬輛 | 04-21 |
| 日前，中國汽車工業協會（以下簡稱“中汽協”）發布的最新數據顯示，3月我國新能源汽車產銷分別完成21.6萬輛和22.6萬輛，繼續刷新當月歷史產銷紀錄。今年一季度，我國新能源汽車產銷雙雙超過50萬輛，分別達53.3萬輛和51.5萬輛，同比增長3.2倍和2.8倍，創下新高。 ■純電動市場表現突出 從細分車型來看，純電動汽車依舊是市場主力。3月純電動汽車產銷分別完成18.…… |
| 鋰電池專利戰四起 | 04-21 |
| 據外媒報道，韓國鋰電池供應商SKInnovation和LG化學日前達成和解，前者將向后者支付2萬億韓元（約18億美元）賠償金，其中包括一次性付款和運營特許權使用費。雙方同意在美國和韓國撤回所有法律糾紛，并達成為期10年的非糾紛條款。至此，鋰電池行業內長達2年的“世紀糾紛”告一段落。 隨著動力電池行業快速發展，上述案例也給我國企業敲響了警鐘，相關企業亟需做好風險排查和專利布局。 和…… |
| 市場熱、落地難 誰擋了充電樁進場之路 | 04-21 |
| “有些地方根本就沒有充電站建設的明確流程，即使有些地方有規劃，也不清楚操作流程。我們很多時候就像無頭蒼蠅一樣，無從下手。” “雖然看上去充電樁行業很熱，但我們在實際運行過程中，要想多建一座充電站都不容易。”這是一家民營充電樁企業對建樁難發出的感慨。事實上，不止一家樁企提出過建站難的問題。不久前，特來電新能源股份有限公司深圳公司總經理劉暢在接受《中國汽車報》記者采訪時也指出，目前充…… |
| 特斯拉還能當多久“賣碳翁”？ | 04-21 |
| 4月9日，工信部公示了2020年度乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分情況。其中，特斯拉共產生新能源汽車正積分86.03萬分，按照當前價格，可以靠賣積分獲得20億元至25億元的收入。無獨有偶，就在此前幾天，一汽-大眾將以每分3000元的價格向特斯拉購買新能源汽車積分的傳聞不脛而走。一汽-大眾是2020年在中國惟一一家產量超過200萬輛的乘用車企，2020年“雙積分”負分接近1…… |
| 助力實現碳達峰、碳中和 儲能技術將發揮更大作用 | 04-21 |
| 隨著我國碳達峰、碳中和目標的提出，新能源未來將成為電力供應的主體。當前，電源側新能源裝機快速增長，用戶側負荷呈多樣性變化，電力系統面臨諸多挑戰。儲能技術可在提高可再生能源消納比例、保障電力系統安全穩定運行等方面發揮重要作用，是支撐我國大規模發展新能源、保障能源安全的關鍵技術。 儲能：支撐大規模新能源發展的關鍵技術 隨著我國能源轉型的不斷深入，電力系統面臨諸多挑戰： 大規模隨機波動…… |
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