| “替補”何時成“主力”？陳立泉院士：固態鋰電池要大 | 01-26 |
| “固態鋰電池要大干快上，引領電動中國。”近日，中國工程院院士陳立泉在第七屆中國電動汽車百人會論壇上喊出這樣的口號。 陳立泉表示，液態鋰電池容易引發安全憂慮，300瓦時/公斤能量密度也已到達極限。下一步要發展固態電池，或者逐漸過渡到全固態鋰電池。 “傳統的液態鋰電池已無法滿足行業更高需求，在全固態鋰電池技術尚未獲得突破的情況下，混合固液電池有望兼容液態鋰電池大部分材料、設備和工藝，…… |
| [圖文]5000萬方油當量，我國珠江口盆地再獲重大油氣發 | 01-26 |
| 微信公眾號“中國能源報”1月25日消息，中國海洋石油集團有限公司（下稱“中國海油”）當天對外宣布，近日自然資源部油氣儲量評審辦公室審定惠州26-6油氣田探明地質儲量為5000萬方油當量，標志著我國珠江口盆地再獲重大油氣發現，將有效增強華南地區的清潔能源供應能力，為粵港澳大灣區和中國特色社會主義先行示范區建設提供能源保障。 惠州26-6油氣田位于我國珠江口盆地，距離香港東南1…… |
| [組圖]銀隆鈦酸鋰電池“融冰化雪” 保障車輛正常運行 | 01-25 |
| 近日，冬季新能源動力電池掉電、漏電、充電難等問題頻登熱門話題，說到底，還是新能源汽車動力電池被低溫“凍住”的緣故。就在不久前，銀隆鈦酸鋰動力電池憑借高安全、耐寬溫、長壽命、高倍率等優秀特性，被中央電視臺《經濟半小時》欄目專題報道，尤其是其超寬溫性能表現，更是令廣大新能源車主驚羨。 結構性能穩定 更得企業青睞 銀隆鈦酸鋰動力電池之所以具有耐寬溫特性，是因為鈦酸鋰結構穩定，其尖晶…… |
| 央企鞍鋼：舉全集團之力啃下兩項改革，利潤創歷史最好 | 01-25 |
| “全年利潤創歷史最好水平，處理歷史遺留問題后，實現報表利潤總額65.48億元，同比增長178.5%；凈利潤40.1億元，同比增長36.97億元。”1月18日，鋼鐵央企鞍鋼集團董事長、黨委書記譚成旭在鞍鋼二屆三次全委（擴大）會上公布了鞍鋼2020年成績單。 值得注意的是，在過去的2020年里，鞍鋼集團改革向縱深推進，歷史遺留問題基本得到解決，年初確定的68項綜改任務和年中確定的15…… |
| [圖文]里程碑！亨通海光纜交付突破40000公里！ | 01-22 |
| 近期，亨通海洋海光纜TOP N筑盾深藍暨交付突破4萬公里慶典在亨通常熟國際海洋產業園隆重舉行。 亨通海洋“筑盾深藍”質量行動經過了批量交付的考驗，突破40000公里，可繞地球一圈。亨通海洋將繼續攜手華海通信共同推進實現向海洋通信全價值產業鏈的系統解決方案服務商轉型，實現亨通海洋通信領域的飛躍發展。 同時，活動現場邀請了為亨通海洋發展做出突出貢獻的員工，分享了他們的心路歷程…… |
| 事關生存！中鋼協擬成立中國鋼鐵工業協會低碳工作推進 | 01-22 |
| 1月20日，中國鋼鐵工業協會（下稱“中鋼協”）發布關于擬成立“中國鋼鐵工業協會低碳工作推進委員會”并征集委員單位和專家組成員的通知。 中鋼協稱，在全球低碳發展的背景下，習近平主席的承諾為鋼鐵行業綠色低碳發展明確了方向。此前的2020年9月，中國宣布將提高國家自主貢獻力度，采取更加有力的政策和措施，力爭2030年前二氧化碳排放達到峰值，努力爭取2060年前實現碳中和。這是中國首次明…… |
| 經濟參考報：建而難用，長江大量岸電資源遭閑置浪費 | 01-22 |
| 防治長江港口區域船舶大氣和噪聲污染，是保護長江生態環境的重要舉措。近年來，國家通過財政補貼等方式，在長江港口碼頭大力發展船舶岸基供電技術（以下簡稱“岸電”），沿江主要港口碼頭普遍安裝了岸電設施。 《經濟參考報》記者日前在重慶、湖北、安徽等省市的港口碼頭調研發現，受岸電不能用、不好用、不劃算等因素影響，大量岸電設施建好之后“曬太陽”，不但造成建設資金浪費，還讓港區大氣和噪聲污染難以…… |
| [圖文]自主核電站神經中樞“和睦系統”已應用于國內15 | 01-22 |
| 澎湃新聞1月21日從中國廣核集團（下稱中廣核）2021年度媒體通報會上獲悉，自主核電站神經中樞“和睦系統”已實現多技術、多堆型應用覆蓋，應用于國內15臺新建核電機組。 被譽為核電站“神經中樞”的核電站數字化儀控系統（下稱DCS）控制著核電站260多個系統、近萬個設備的運行和各類工況處理過程，對于保證核電站安全、可靠、穩定運行發揮著重要作用。 核電DCS通常分為兩個部分，一個是…… |
| [組圖]13個壩段澆筑到頂！世界在建最大水電站大壩正在 | 01-21 |
| 央視新聞1月19日消息，記者從云南省委宣傳部獲悉，近日，世界在建最大水電站白鶴灘水電站大壩13個壩段澆筑到頂，向全線到頂發起沖刺。目前，白鶴灘水電站大壩春節期間不間斷施工計劃和保障措施已經明確，下一步重點關注表孔7個壩段等，關鍵部位的施工，預計今年5月實現大壩全線澆筑到頂。 據了解，白鶴灘大壩主體混凝土澆筑，總方量達800萬立方米，共分為31個壩段，2021年開年這一300…… |
| 國網裝備制造企業年底前全剝離，與西電組建新輸配電裝 | 01-21 |
| 推進鐵路行業、油氣行業競爭性環節市場化改革，開展鐵路貨運市場化改革綜合試點。推動郵政普遍服務業務與競爭性業務分業經營。開放電網設計、施工業務市場，年底前國家電網公司裝備制造企業完成剝離，與中國西電集團組建成立新輸配電裝備集團……今年多個部門釋放明確信號，我國多個壟斷行業改革將迎來新突破。 業內人士認為，壟斷行業改革要與國有企業改革等緊密結合，預計隨著國企改革三年行動的開展，壟斷行…… |
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