隨著特斯拉電動汽車銷量增長，其對動力電池的需求飆升。12月1日，路透社援引知情人士消息稱，LG化學計劃明年將其在中國的動力電池產能提高一倍以上，以滿足特斯拉在中國市場的業務增長需求。
上述知情人士稱，LG化學今年已在韓國增加了生產線，主要是為了滿足特斯拉美國工廠的需求。此外，LG化學還將把在中國和韓國增產的電池運往特斯拉在美國和德國的工廠，這表明該公司在特斯拉全球供應鏈中的地位有所提升。其表示，“特斯拉根本沒有足夠的電池，因此LG化學將把在中國的產能提高一倍以上。”
目前，特斯拉的電池供應商有日本松下、LG化學和寧德時代三家。2014年7月，特斯拉與日本松下公司簽署“超級工廠”協議并合資在美國內華達州建廠。今年1月，該公司又宣布已與LG化學和寧德時代就電池供應達成合作，用于上海超級工廠的Model 3車型生產。
LG化學發言人表示，“為滿足汽車制造商不斷增長的需求，公司正在繼續擴大圓柱形電池的產能”，但其并沒有對具體客戶置評。該公司曾于10月表示，到2023年要將圓柱形電池產能提高兩倍至60千兆瓦時。
2018年10月，LG化學動力電池項目在南京動工建設，主要生產動力電池、儲能電池和小型電池，總投資20億美元。今年11月，LG化學與南京經開區簽署協議，將再投資5億美元在南京經開區生產圓柱形動力電池，產品除了供貨特斯拉外，還有望給寶馬供貨。路透社報道稱，上述協議包括將生產線從8條增加到至少17條，據計算每年能裝配約32.3萬輛汽車。
值得一提的是，LG化學電池業務拆分出的獨立公司LG能源解決方案在12月1日正式成立。新公司由LG化學全資擁有，原公司的股東結構保持不變，并保留原有的汽車電池、能量儲存系統和小型IT&新應用電池三個電池部門。
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