國際油價搖搖晃晃地站上40美元/桶之后，已遭遇“六連停”的國內(nèi)成品油調(diào)價或?qū)⒃?月28日24時打開上漲窗口。
多家市場機構(gòu)預(yù)測，本輪成品油零售限價上調(diào)的可能性較大。根據(jù)ICIS安迅思測算，若本周內(nèi)國際指標(biāo)原油均價在40美元/桶之上、即WTI原油當(dāng)前月期貨均價不跌破38.5美元/桶，28日國內(nèi)汽柴油最高零售限價預(yù)計踩線上調(diào)50-100元/噸。這意味著，闊別百天之后，汽、柴油定價機制可能結(jié)束地板價周期，市場價格的風(fēng)向標(biāo)即將重現(xiàn)江湖。
據(jù)隆眾資訊統(tǒng)計，2020年國內(nèi)成品油調(diào)價已進行了十一輪，具體為上調(diào)零次、下調(diào)三次，擱淺八次，汽油總計下調(diào)了1850元/噸，柴油總計下調(diào)了1780元/噸。其中，自3月底以來，成品油調(diào)價因觸及“地板價”機制而六次擱淺。
所謂的“地板價”，是上一輪2014年下半年至2016年國際市場供應(yīng)過剩、油價大跌后，國家發(fā)改委對定價機制進行的極端情形下的補充修訂：當(dāng)國際市場油價低于40美元時，汽、柴油最高零售價格不降低；在40-130美元之間運行時，國內(nèi)成品油價格按機制正常調(diào)整，該漲就漲，該降就降。國際油價高于每桶130美元時，國內(nèi)汽、柴油最高零售價格不提或少提，這是與“地板價”相對應(yīng)的“天花板價”機制。
根據(jù)“十個工作日一調(diào)”原則，本輪調(diào)價周期內(nèi)，OPEC+承諾更好地遵守減產(chǎn)協(xié)議、北美石油鉆井平臺銳減、原油供需失衡矛盾有所緩和，國際原油呈震蕩上漲走勢。截至6月23日收盤，全球兩大油價基準(zhǔn)雙雙站上40美元/桶關(guān)口：紐約商品交易所8月交貨的WTI原油期貨價格收于每桶40.37美元，跌幅為0.88%。8月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格收于每桶42.63美元，跌幅為1.04%。
由于本輪調(diào)價跨越端午節(jié)假期，節(jié)后歸來第一天即調(diào)價日，目前疫情發(fā)展情況令油價走勢震蕩。按中宇資訊監(jiān)測模型測算，假期期間即使按照原油價格每日下調(diào)0.5美元/桶的幅度計算，原油均價突破地板價的概率依舊較大，市場或?qū)⒂瓉砟陜?nèi)的首輪上調(diào)。
不過，若未來幾天國際油價明顯走低，也不排除調(diào)價再度擱淺的可能。北京時間6月24日晚間，美國能源信息署（IEA）將公布美國至6月19日當(dāng)周EIA原油庫存，將成為影響油價短期走勢的重要數(shù)據(jù)。
市場機構(gòu)提醒，由于官方測算的均價能否超越40美元/桶尚未得知，且即便上調(diào)、最終上調(diào)幅度是與上一周期進行對比，還是只調(diào)40美元/桶以上的對應(yīng)部分，此前也并無明確說明，因此本輪成品油調(diào)價的結(jié)果還需以官方最終的權(quán)威聲明為準(zhǔn)。
2019-2020年國內(nèi)成品油價格調(diào)整統(tǒng)計表（單位：元/噸，來源：隆眾資訊）
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