年底將至，繼年中的“六連跌”后，成品油又迎來年內(nèi)的“三連跌”。三連跌后，大部分地區(qū)的貴族油品也將進(jìn)入五元時代。
油價再次進(jìn)入連跌模式
今日零時起，國內(nèi)汽柴油價格迎來年內(nèi)第十二次下調(diào)。汽油每噸下調(diào)145元、柴油每噸下調(diào)140元。折合90號汽油每升下調(diào)0.11元，0號柴油每升下調(diào)0.12元。
據(jù)中新網(wǎng)能源頻道了解，本次調(diào)價和11月17、11月3日的兩次下調(diào)銜接，恰好形成國內(nèi)油價調(diào)整的“三連跌”。 “三連跌”讓90號汽油累計下調(diào)0.26元/升， 0號柴油累計下調(diào)0.3元/升。繼年中的“六連跌”后，成品油價再次開啟連跌模式。
中宇資訊分析師孫曉飛在接受中新網(wǎng)能源頻道采訪時表示：“本次調(diào)價落實后，國內(nèi)93#汽油繼續(xù)維持在‘5元’時代，而大部分地區(qū)97#汽油也將伴隨本次調(diào)價落實進(jìn)入‘5元’時代。”
因油品升級降幅被部分抵消
油價下調(diào)，車主們再次迎來價格福利。不過很多車主可能不能完全享受到這一福利，即使享受也很可能不能持續(xù)很久。
據(jù)悉，由于恰逢我國部分省市油品升級，價格面臨上調(diào)，所以這次獲得的降價福利將被部分抵消。
《加快成品油質(zhì)量升級工作方案》規(guī)定，將于2016年1月1日起，全面執(zhí)行國五標(biāo)準(zhǔn)。從原定京津冀、長三角、珠三角區(qū)域重點城市擴(kuò)大到整個東部地區(qū)11 個省市(北京、天津、河北、遼寧、上海、江蘇、浙江、福建、山東、廣東和海南)。“優(yōu)質(zhì)優(yōu)價政策”，車用汽、柴油國四升級到國五汽、柴油標(biāo)準(zhǔn)每噸分別加價170元和160元。
中新網(wǎng)能源頻道從隆眾獲悉，目前河北、山東、江蘇等部分地區(qū)已經(jīng)提前進(jìn)行了國五油品置換，油品質(zhì)量升級，價格也將有所上漲。在霧霾頻現(xiàn)的環(huán)保壓力下，可以預(yù)見未來大部分地區(qū)都可能提前進(jìn)行油品升級。
未來油價走勢仍將低迷
本輪調(diào)價周期內(nèi)，在地緣政治及市場擔(dān)憂國際原油超供的雙重影響下，國際原油價格震蕩走低。而后市來看，利好因素依然欠缺，原油價格或依舊維持震蕩走低格局。
隆眾石化網(wǎng)分析師李彥對中新網(wǎng)能源頻道表示：“當(dāng)前OPEC等主要產(chǎn)油國幾無減產(chǎn)意愿，市場交易商對超供的擔(dān)憂仍然延續(xù)，需求又較為疲軟，同時強勢美元也對油價形成持續(xù)抑制。隨著地緣利好對油價的支撐的消散，油價反彈的動力仍顯匱乏。”
李彥表示，若12月4號的OPEC會議仍無所作為，則低迷仍將是油價的主旋律，短期內(nèi)難以翻身。預(yù)計下一輪成品油擱淺或小跌的概率偏大。
按照國內(nèi)油價“十個工作日一調(diào)”原則，下一輪調(diào)價窗口將于12月15日24時開啟。
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