記者昨日獲悉，繼北京、上海之后，深圳將于12月20日起在廣東省率先全面推廣國Ⅳ車用柴油，全市35萬輛柴油車將喝上更加清潔環(huán)保的“國Ⅳ柴油”。從本月20日到31日，國Ⅳ車用柴油的銷售價(jià)格仍然按國Ⅲ車用柴油價(jià)格執(zhí)行，價(jià)格上調(diào)將從2014年1月1日起實(shí)行，每升提高0.14元。
此舉每年可減少氮氧化物排放約6400噸
據(jù)悉，全面推廣使用國Ⅳ車用柴油，是深圳減少機(jī)動(dòng)車污染排放、改善大氣環(huán)境質(zhì)量，以及緩解城市灰霾的一項(xiàng)重要措施，在經(jīng)過近一年的籌備之后，該項(xiàng)措施將在本月20日全面推行。市人居委機(jī)動(dòng)車排污監(jiān)管辦工作人員告訴記者，該措施主要涉及全市35萬輛柴油車，其中又以重型、中型及輕型的柴油貨車為主。“推廣實(shí)施國Ⅳ車用柴油后，預(yù)計(jì)每年可減少氮氧化物排放量約6400噸，占全市排放量的5%，減少PM2.5大約500噸，占全市排放量的2%。”
20日到31日油價(jià)
仍按國Ⅲ執(zhí)行
在油品升級(jí)過程中，油價(jià)的上調(diào)是車主們比較關(guān)心的一個(gè)問題。記者了解到，從本月20日到31日，國Ⅳ車用柴油的銷售價(jià)格仍然按國Ⅲ車用柴油價(jià)格執(zhí)行，價(jià)格上調(diào)將從2014年1月1日起實(shí)行，每升提高一毛四。機(jī)動(dòng)車排污監(jiān)管辦主任高軍表示，此標(biāo)準(zhǔn)是國家發(fā)改委出臺(tái)的一個(gè)國Ⅳ、國Ⅴ油漲價(jià)幅度的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，是全國的標(biāo)準(zhǔn)。“這次漲沒有我們預(yù)期的那么高，以前北京、上海漲的幅度還高一點(diǎn)，可能考慮到國Ⅲ油的時(shí)候廣東這邊已經(jīng)漲過了。”
集裝箱拖車月要多花千多元
油價(jià)上調(diào)后部分車主在接受記者采訪時(shí)表示，成本高了肯定對(duì)自己有影響，張先生告訴記者，自己的車是大車，也經(jīng)常走長(zhǎng)途，油價(jià)上調(diào)后，一來一回成本肯定增加不少，“但國家推行這個(gè)政策，我們還是會(huì)響應(yīng)，畢竟保護(hù)環(huán)境人人有責(zé)。”
集裝箱拖車行業(yè)也是此次油品升級(jí)涉及的主要行業(yè)之一，行業(yè)協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人周先生表示，會(huì)配合政府做好這次油品升級(jí)工作，但同時(shí)也希望政府能在相關(guān)領(lǐng)域有相應(yīng)的幫扶。“燃油成本的增加比例較大，平均每輛車每個(gè)月增加一千多元，希望政府能有相應(yīng)的幫扶政策，加大對(duì)老舊黃標(biāo)車車輛提前報(bào)廢的獎(jiǎng)勵(lì)幅度，以減少車主更新車輛的資金壓力。”
市人居委機(jī)動(dòng)車排污監(jiān)管辦工作人員稱，據(jù)他們的綜合測(cè)算，此次油品升級(jí)帶來的運(yùn)輸成本的上升，不會(huì)像車主們估計(jì)的那么多，況且在使用國Ⅳ柴油之后，油品中的雜質(zhì)少了，更有利于減少發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的生成，車輛的車況也會(huì)更好。
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