解振華在德班大會上怒斥西方不履行各項承諾 | 12-11 |
12月11日,在德班舉行的聯合國氣候大會終于落幕,然而本次大會上一些發達國家拒不合作的表現尤其令人失望。在閉幕前的最后一次全體大會上,中國代表團團長、國家發改委副主任解振華即席發言,強烈批評西方國家拒不履行已經做出的各項承諾! 〗庹袢A發言說:“要想真正的實現應對氣候變化,就要兌現自己的承諾,采取切實的行動真正實現應對氣候變化的目標?墒乾F在我們看到一些國家,我們不是看你說什么,我…… |
德班氣候大會落幕并通過決議 取得五項積極成果 | 12-11 |
中國節能產業網綜合報道:《聯合國氣候變化框架公約》第十七次締約方大會當地時間11日在南非德班落下帷幕,會議通過了延長《京都議定書》、盡快啟動綠色氣候基金等在內的一攬子協議,并為2020年后的全球減排行動作出了安排。 通過14天馬拉松式的談判,與會代表一致同意,《京都議定書》的第二承諾期將從2013年1月1日開始,38個發達國家將繼續作出有法律約束力的減排承諾,具體減排指標將在明年…… |
聯合國秘書長潘基文敦促發達國家履行承諾 | 12-08 |
聯合國秘書長潘基文12月7日再次發出呼吁,敦促發達國家履行承諾,盡快使綠色氣候變化基金開始運作,為發展中國家應對氣候變化提供長期的資金支持! V大發展中國家一直認為,發達國家在幾百年的工業化過程中產生了巨大數量的碳排放,而且時至今日,人均碳排放仍然居高不下,因此理應承擔歷史責任,率先大幅度量化減排,同時為發展中國家減緩和適應氣候變化提供技術和資金支持! 2009年在哥本哈根氣候…… |
外媒:將了美國一軍 中國成為德班氣候大會明星 | 12-07 |
【加拿大《環球郵報》網站12月5日報道】題:中國在德班帶來希望之光 帶著新的自信和得意,中國成了德班氣候大會的明星。中國的每句話都占據了新聞頭條并引發了談判各方的分析! 〗裉欤斨袊斫庹袢A走進記者會現場時,攝影師和記者一擁而上將他圍住。對于達成2020年后關于碳排放的有法律約束力的協議一事,他宣布了予以考慮的條件。他宣布的內容遠稱不上突破,但這是陷入僵局的談判中為數不多的! |
中國將不斷擴大在氣候變化領域的南南合作 | 12-06 |
聯合國氣候大會正在南非德班舉行,中國國家發展與改革委員會副主任、中國代表團團長解振華12月5日表示,氣候變化深刻影響人類生存與發展,關系各國共同利益,作為最大的發展中國家,中國將不斷擴大在氣候變化領域的南南合作! ∥挥诘掳嗾褂[中心的“中國角”5日舉行“氣候變化南南合作主題邊會”,解振華在做主旨發言時指出,發展中國家同時面臨發展經濟、消除貧困、保護環境和應對氣候變化的多重挑戰,對氣…… |
英國雜志發布新研究結果 去年全球碳排放達百億噸 | 12-06 |
正在南非德班出席氣候變化大會的各國代表還在為碳排放機制爭論不休之際,最新發布的一份研究報告卻顯示,全球總體碳排放量在2010年已達到破紀錄的100億噸,再次敲響氣候變化的警鐘! ∮蹲匀弧夂蜃兓冯s志4日發布了這個由多國研究人員合作分析的結果。其中數據顯示,2010年全球源于煤和石油等化石燃料的碳排放量與1990年相比,上升了49%。1990年是《京都議定書》確定的減排基準年…… |
解振華為德班氣候大會“中國角”系列邊會揭幕 | 12-05 |
德班氣候大會“中國角”系列邊會12月4日在德班國際會議中心正式啟動,這是中國首次在聯合國氣候大會期間舉行“中國角”活動! 野l展和改革委員會副主任、德班氣候大會中國代表團團長解振華和《聯合國氣候變化框架公約》秘書處執行秘書菲格雷斯為活動揭幕。 據悉,此次“中國角”系列邊會約安排23場活動,主要展示中國在低碳發展、適應能力建設、氣候融資、企業行動等方面所作的努力,活動形式包括論…… |
美國總統奧巴馬宣布40億美元建筑節能計劃 | 12-05 |
12月2日,美國總統奧巴馬聯合前總統克林頓宣布了一項40億美元的建筑節能計劃,旨在提高政府和私營部門建筑的能效,在不動用納稅人利益的情況下減少燃料使用并增加就業。根據私人機構分析,這項計劃可在未來兩年創造5萬個就業崗位。 據《紐約時報》報道,奧巴馬和克林頓在白宮附近的一棟商業建筑一起露面,這棟建筑將在此次計劃…… |
德班氣候大會“各自為戰” 碳交易市場面臨大考 | 12-03 |
南非德班聯合國氣候大會今天進入第五天,最關鍵議題之一——綠色氣候基金問題的談判進展依舊緩慢。發展中國家堅稱,簽字遵守《京都議定書》第一階段要求的富國,必須在本次會議上做出新的減排承諾。但是,只有歐盟和少數其他工業化國家表示愿意考慮《京都議定書》的第二階段。而且即便是這些國家也表示,除非所有國家(包括美國和中國)都同意考慮在未來某時履行某種形式的具有法律約束力的減排義務,否則它們不會…… |
日企積極推廣節能減排新技術 遏制全球變暖趨勢 | 11-30 |
據商務部網站援引《日本經濟新聞》的報道,為了遏制全球變暖的趨勢,越來越多的日企導入節能減排技術、減少二氧化碳排放量的同時將把先進的新技術積極推廣到海內外。 日產汽車,2000年成立了節能減排技術小組——“N-ESCO”,在環保節能方面提供技術支援,于今年夏季開始向中國、墨西哥等地工廠派遣“N-ESCO”技術人員,指導當地工廠節能減排,2012年3月以前向歐美工廠派遣技術人員,提供…… |
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