浙江長興，地處長三角中心腹地，水陸交通十分繁榮，1條年運量2000萬噸的水道穿城而過，2條國道、3條高速交織縱橫，如何在保護壞境與經濟發展兩方面取得雙贏?長興縣供電公司針對交通運輸領域推廣電能替代市場的行動為地方經濟發展增添“綠意”，也逐步成為長興生態建設的新亮點。
實施電能替代，助推建設綠色“城市路”。2014年10月底，首批10輛純電動公交車亮相長興，實現了汽車零排放、無污染、無噪聲的目標。項目建設過程中，該公司主動承擔150余萬元的供電設施建設費用，新架1260KVA配電設施，以雙電源、高可靠性滿足用電需求，并全程提供安全用電專業指導。目前，公交車累計綠色行駛52公里，替代電量7萬KWH。為更好地推動新能源汽車發展，今年9月，該公司推動縣政府編制“長興縣中心城區充電站布點規劃”，布點公交專用站點4個25樁、出租專用站點1個15樁、環衛專用站點2個14樁、物流專用站點1個50樁，同時在大型商業、公園景區、重要公建等公共站點17個243樁，滿足家用車的需求。
目前，長興全力打造“中國動力電池集聚地”、“新能源汽車生產基地”、和“新能源汽車推廣應用示范縣”，至2017年，年產純電動汽車5萬輛、動力電池8億安時，實現產值100億元。該公司主動服務，從項目臨時基建用電開始，落實一對一的客戶經理全程跟蹤服務，力促項目早開工、早生產、早下線，確保更多的純電動車駛向全國各地。
實施電能替代，打造無塵“貨運路”。長興公司積極推動地方政府，打破原先傳統運輸模式，先后在和平等地區建成帶式輸送系統3條3.92公里，并完成配套供電設施的建設，加強對特殊地段電力設施的巡視，及時組織消缺，確保“不停輸送”。隨著運輸模式的改變，每年可節約柴油152萬升，減少二氧化碳排放4167噸。今年，在和平試點的基礎上，當地政府又投資7億元，建設一條由礦山到廠區到碼頭全長22公里的輸送帶，項目建成后，年增加售電量約3000萬千瓦時，每年將節約柴油900萬升，減少二氧化碳排放24677噸。
實施電能替代，拓寬清潔“港河路”。長興公司瞅準時機，積極推動政府在仙山湖景區、圖影濕地景區采用電動游船，并先后新架400KVA和250KVA各一臺，為26條電動游船充電。
在推廣電能替代市場的工作上，長興縣供電公司既有迎難而上的敢做敢為，更有“妙手慧心”的善作善成，借鑒在交通領域上電能替代的經驗，一條清潔、環保、可持續發展之路必將越走越遠。
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