近日，濟南市政府就創建綠色交通城市出臺指導意見，提出“建設綜合交通運輸服務體系、提高節能減排服務能力、提升交通運輸組織效率、深化節能減排低碳專項行動”四大建設任務，計劃到2020年，在全市基本形成比較完善的交通運輸基礎設施以及綜合運輸和管理服務網絡，超額完成全國公路、水路交通運輸節能減排“十三五”規劃目標10%以上。
建設綜合交通運輸服務體系。濟南市將積極促進鐵路、公路、水路、民航和城市交通等不同交通方式之間的組織、銜接，完善高速公路、國省干線和農村公路網絡，大力推進“公交都市”建設。到2020年，初步形成網絡設施配套銜接、技術裝備先進適用、運輸服務安全高效的綜合交通運輸體系，總體適應經濟發展和人民群眾出行需要。
提高節能減排服務能力。濟南市將加快推進能源消費結構調整，引導交通運輸企業推廣應用新能源和清潔燃料運輸工具，確保今后每年新增營運客車、貨車、公交車、出租車中新能源和清潔燃料車輛比例分別達到30%、20%、70%、100%(預約出租汽車除外)。
提升交通運輸組織效率。濟南市將優化客運組織體系，加強運輸線路、班次等資源共享，推進接駁運輸、滾動發班等先進客運組織方式，對實載率低于70%的客運線路嚴禁新增運力。同時，加快發展綠色貨運和現代物流，鼓勵企業發展網絡化運輸，提高貨運實載率。
深化節能減排低碳專項行動。深化“車、船、路、港”千家企業節能減排專項行動和萬家企業節能低碳行動，支持和引導交通運輸單位積極參與各項節能低碳行動，并逐步建立有利于發揮專項行動示范作用的長效機制。其中，在營運車輛方面，嚴格執行營運車輛燃料消耗量有關規定，鼓勵使用節能和新能源汽車，大力推廣綠色汽車維修技術。在公路方面，深入開展高速公路施工標準化活動，促進公路建設依法和節約集約用地，保證公路擴建工程老路利用率不低于70%，養護大修工程舊路利用率不低于90%，循環利用路用材料的項目占50%以上。
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