為減少能源消耗，歐盟從今日起實施新的終端能源效率和能源服務準則。各成員國將根據新的準則，在2007年6月30日前制定出相應的行動計劃，以實現歐盟到2016年，每年的能源消耗減少9％的目標。
參與歐盟新節能準則制定的德國烏伯塔爾研究所能源和氣候政策組負責人斯蒂芬·托馬斯認為，歐盟將節能放在最優先的地位，因為它是應對能源價格不斷攀升的最經濟、最有效的手段，同時通過創新技術的應用，將保障能源安全和創造新的就業。
共有9個歐盟國家參與了新的節能準則的制定。托馬斯表示，下一步重點是將歐盟的準則轉化為各國的行動計劃。對德國來說，要實現9％的目標還有許多事要做。在未來10年里，德國要在企業、公共管理事業和私人家庭等多方面挖掘節能潛力。以德國目前每年消耗的能源水平估算，德國的節能潛力可以達到12％，相應的可以每年減少7200萬噸的二氧化碳排放。
交通領域的燃料消耗也有很大的節能空間，烏伯塔爾研究所建議在汽車上也引入能源消耗等級標識，新型汽車必須達到歐盟平均燃料消耗標準；對燃料、輪胎和駕駛方式也提出新的要求，以達到節約駕駛；另外還需集中投資鐵路和其他有軌交通建設，進一步實施能源稅收改革。
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