國(guó)內(nèi)油價(jià)周五或漲2毛多 汽柴油滯銷狀況望緩解
7月19日，國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)即將迎來(lái)新機(jī)制下的第9個(gè)調(diào)價(jià)窗口，受近期國(guó)際油價(jià)震蕩走高影響，多家社會(huì)分析機(jī)構(gòu)表示本周六油價(jià)上調(diào)已幾無(wú)懸念，料創(chuàng)新機(jī)制最高漲幅。據(jù)預(yù)測(cè)上漲幅度約在280-350元/噸，每升漲幅將超2毛。
隨著油價(jià)大幅上漲預(yù)期的增強(qiáng)，油品貿(mào)易商再度被激起投機(jī)性囤貨熱情，多位分析師對(duì)中新網(wǎng)能源頻道表示，國(guó)內(nèi)汽柴油批發(fā)成交已略有好轉(zhuǎn)，但下游用戶似乎并不買(mǎi)賬，表現(xiàn)較為平淡。
油價(jià)上漲幾無(wú)懸念
7月份以來(lái)，受中東局勢(shì)動(dòng)蕩和歐美發(fā)達(dá)國(guó)家經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)向好的影響，國(guó)際油價(jià)震蕩上漲，其中，布倫特原油價(jià)格站穩(wěn)100美元/桶上方，并在近幾個(gè)交易日上漲至110美元/桶的關(guān)口。
截止16日，布倫特報(bào)價(jià)109.40美元/桶，漲幅超6%，紐約WTI油價(jià)則較6月底上漲近一成，受此影響，自7月5日開(kāi)始，各分析機(jī)構(gòu)監(jiān)測(cè)的原油變化率便開(kāi)始大幅上升。
據(jù)金銀島測(cè)算，截止7月16日第七個(gè)工作日，參考原油品種(WTI、布倫特、布倫特Dtd、迪拜、ESPO)均價(jià)106.425，變化率為5.22%。按照當(dāng)前的變化率折算成國(guó)內(nèi)汽柴油噸價(jià)，應(yīng)該上調(diào)280元/噸，調(diào)整幅度較大。換算成升價(jià)，汽柴油每升上調(diào)幅度大概在0.2-0.24元。
其分析師王延婷稱，近期國(guó)際原油或?qū)⒏呶换赝�，走�?shì)轉(zhuǎn)為下行。但當(dāng)前參考原油變化率幅度較寬，原油小幅回跌對(duì)本次調(diào)價(jià)影響較小，周五零售價(jià)上調(diào)基本是“鐵板釘釘”。
生意社成品油分析師李宏也認(rèn)為，新一輪調(diào)價(jià)窗口于7月19日24時(shí)打開(kāi)，此次國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格上調(diào)幾無(wú)懸念，或迎來(lái)新機(jī)制執(zhí)行以來(lái)最大漲幅，預(yù)計(jì)幅度在300-350元/噸左右。
投機(jī)性囤貨再度出現(xiàn)
隨著國(guó)內(nèi)成品油看漲預(yù)期日漸增強(qiáng)，部分貿(mào)易商受投機(jī)性需求提振開(kāi)始適量補(bǔ)庫(kù)，中石油中石化等主營(yíng)銷售單位汽柴價(jià)格近期紛紛推漲。
據(jù)卓創(chuàng)資訊統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，截至7月15日，國(guó)內(nèi)中石油中石化等主營(yíng)單位93#汽油批發(fā)均價(jià)為8921元/噸，較7月8日當(dāng)天下跌24元/噸；0#柴油批發(fā)均價(jià)為7804元/噸，較7月8日當(dāng)天上漲64元/噸。汽油價(jià)格盡管仍舊下跌，但近期市場(chǎng)推漲操作逐步增加，近日均價(jià)也將恢復(fù)漲勢(shì)。
國(guó)內(nèi)主營(yíng)銷售單位受原油上漲及出貨好轉(zhuǎn)提振，紛紛上推汽柴價(jià)格，而此舉進(jìn)一步提振了成品油行業(yè)的補(bǔ)貨信心，主營(yíng)銷售單位也借機(jī)迎來(lái)了推漲價(jià)格的好時(shí)機(jī)。
不過(guò)隆眾成品油分析師薛群稱，此次調(diào)價(jià)預(yù)期刺激上游用戶價(jià)格推高，但是下游用戶并不“買(mǎi)賬”，反應(yīng)較為平淡。此次油價(jià)上調(diào)對(duì)市場(chǎng)的利好支撐相對(duì)薄弱，2013年成品油市場(chǎng)需求依然恢復(fù)緩慢。
據(jù)其介紹，中石油中石化今年整體銷售任務(wù)完成情況都較去年有所下滑，有工作人員更是無(wú)奈的表示“往年銷量好的時(shí)候，超額完成也是常有的事，現(xiàn)在不好賣。”
李宏也對(duì)中新網(wǎng)能源頻道表示，此次價(jià)格上調(diào)兌現(xiàn)后，汽柴油價(jià)格將跟隨走高，但受制于終端剛性需求支撐力度有限的情況下，后期價(jià)格料仍將承壓，“兩桶油”等主營(yíng)單位出貨方面或仍以排庫(kù)為主。
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