8月23日24時(shí)，國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口將再次開啟。
據(jù)國家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)測中心監(jiān)測，本輪成品油調(diào)價(jià)周期內(nèi)（8月9日—8月20日）國際油價(jià)大幅下跌。平均來看，倫敦布倫特、紐約WTI油價(jià)比上輪調(diào)價(jià)周期下降5.98%。
受此影響，國內(nèi)汽油、柴油零售價(jià)格隨之下調(diào)。本輪國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)也創(chuàng)下今年以來最大跌幅，92號汽油也重新回到了6元的區(qū)間。
國內(nèi)成品油價(jià)格下調(diào)，加滿一箱油少花10元
央視財(cái)經(jīng)記者從國家發(fā)改委獲悉，本次油價(jià)調(diào)整具體情況如下：汽油每噸下調(diào)250元，柴油每噸下調(diào)245元。 
全國平均來看：
92號汽油每升下調(diào)0.20元；
95號汽油每升下調(diào)0.21元；
0號柴油每升下調(diào)0.21元。
央視財(cái)經(jīng)記者給您算了一筆賬，按一般家用汽車油箱50L容量估測，加滿一箱92號汽油，將少花10元。
多重因素疊加，國際油價(jià)降至5月下旬以來低點(diǎn)
調(diào)價(jià)周期內(nèi)，市場對原油需求下降、供應(yīng)增加的擔(dān)憂情緒加劇，油價(jià)持續(xù)下跌。需求方面，新冠肺炎變異病毒德爾塔毒株加速擴(kuò)散，為防控疫情，多國重啟出行限制措施，交通燃料需求疲軟。供應(yīng)方面，“歐佩克+”本月起放松減產(chǎn)力度，每日增產(chǎn)40萬桶，美國能源情報(bào)署預(yù)計(jì)，9月美國頁巖油產(chǎn)量將增至去年5月以來最高。供需兩端均為利空，投資機(jī)構(gòu)憂慮情緒升溫，市場出現(xiàn)拋售，紐約WTI原油非商業(yè)多頭持倉量已降至今年最低，油價(jià)因此承壓。美元指數(shù)漲至去年11月以來最高，也對以美元計(jì)價(jià)的原油價(jià)格造成打壓。
多重因素疊加，油價(jià)連續(xù)7個(gè)交易日下跌，降至5月下旬以來低點(diǎn)。平均來看，倫敦布倫特、紐約WTI油價(jià)分別比上一調(diào)價(jià)周期下降5.77%、6.18%。 
國家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)測中心預(yù)計(jì)，總體來看全球經(jīng)濟(jì)及原油需求復(fù)蘇進(jìn)程較為確定，“歐佩克+”近日報(bào)告上調(diào)今年全球經(jīng)濟(jì)增長預(yù)測值，同時(shí)維持全球原油需求增長預(yù)測不變。但新冠變異病毒的持續(xù)蔓延，將對油價(jià)運(yùn)行帶來擾動(dòng)，短期內(nèi)油價(jià)將呈現(xiàn)震蕩走勢。 
年內(nèi)油價(jià)變動(dòng)一覽：十漲三跌三擱淺
2021年，國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)已呈現(xiàn)“十漲兩跌三擱淺”的格局。截至本次調(diào)價(jià)，汽油價(jià)格累計(jì)每噸上調(diào)1125元，柴油價(jià)格累計(jì)每噸上調(diào)1080元。 
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