提到應對氣候變化，人們想到的往往是地面上高高矗立的風力發電機、成片成片的地面光伏電站……事實上，地下空間也是應對氣候變化的“第二戰場”。
“作為城市空間的重要組成部分，地下空間的有序開發與利用能夠提高土地利用效率，提升能效，改善生產環境，并具有一定的適應性和熱穩定性的內在優勢”，上海市住房和城鄉建設管理委員會總工程師劉千偉表示，“這對減緩氣侯變化意義重大。”
劉千偉是在3月26日召開的2021第八屆中國（上海）地下空間開發大會上作出以上表述的。劉千偉表示，本屆大會作為世界城市日系列活動之一，圍繞“應對氣候變化——綠色安全高效利用城市地下空間”主題，從城市層面和專業領域對聯合國提出的城市包容性、安全性、韌性、可持續性等戰略目標進行了探索與回應。
應對氣候變化是當前全球的焦點。中國第十四個五年規劃和2035年遠景目標綱要也為應對氣候變化制定了明確的時間表：2030年前實現碳達峰，爭取2060年前實現碳中和。
出席此次大會的眾多學者探討了地下空間助力碳達峰、實現碳中和的路徑。錢七虎院士、陳湘生院士分別以《地下空間開發利用與碳達峰和碳中和》、《地下空間建造低碳化戰略與實踐》為題，闡釋“碳達峰、碳
中和”的國家戰略與人類需求。
大會名譽主席、國家最高科學技術獎得主、中國工程院院士、陸軍工程大學教授錢七虎在會議間隙接受
澎湃新聞（www.thepaper.cn）記者采訪時表示，碳達峰、碳中和主要有兩個方面，一個是降低碳排放，一個做到是碳的負排放，也就是碳的吸收。所謂碳中和就是兩者抵消了。那么地下空間開發對這兩個方面都可以產生重大的作用，做出積極的貢獻。
錢七虎院士表示，世界人口越來越多，城市也越來越大，城市占用的地面生態空間越多，綠色生態空間就越小。而地下空間利用就正好把這些設施放到地下去，釋放出地面的空間，來創造綠色的生態。這就是最大的負排放、最大的貢獻。
“碳的吸收上，一方面是靠綠色生態光合作用固碳，另一種是把我們工業、電力、交通等排放出來的二氧化碳進行碳捕捉，然后壓到地下空間里面去”，錢七虎院士表示，“這個技術世界上已經在試驗了，中國也在試驗。可以將二氧化碳壓到地下的油氣田里去。一方面，碳放到地下去了，另一方面把油氣驅趕出來。”
這不單對碳達峰、碳中和有貢獻，還可以治理地面沉降。錢七虎院士表示，部分地區因為抽取地下水導致地面有沉降，治理方法是重新注水進去。那么現在可以注二氧化碳，這樣有助于減少地面沉降。
陳湘生院士介紹了地下空間建造低碳化戰略與實踐的一些案例。比如深圳地鐵也是全國地鐵最早用太陽能的，現在也準備開始用地熱。
陳湘生院士還探討了低碳高效長壽命地下結構建造，“對粵港澳大灣區交通一體化中進行低碳的建造和低碳的全生命周期運維，是我們必須要解決的問題。”
比如通過構建基于智能感知、物聯網隧道結構的數字孿生平臺和情景協同的智能管控，就盡量減少建設過程的浪費，以確保基礎設施全生命周期的低碳可靠。
本屆大會由同濟大學、深圳大學、中國土木工程學會市政工程分會、國際地下空間聯合研究中心共同主辦，上海聞鼎信息科技有限公司承辦。為期兩天的會議，大會共安排了37場專家報告。大會深入聚焦了綜合立體交通與地下空間集約化利用、地下空間智能建造與智慧運維管理、深層地下空間開發利用與關鍵技術、地下防災減災體系構建、未來城市地下空間發展戰略等熱點話題。
參會單位有同濟大學、深圳大學、上海交通大學、西南交通大學、陸軍工程大學、圣彼得堡國立大學等重點高校的專家學者，以及來自華東建筑集團股份有限公司、上海勘察設計研究院（集團）有限公司、中國電建集團華東勘測設計研究院、上海市城市建設設計研究總院（集團）有限公司、同濟大學建筑設計研究院（集團）有限公司、廣州地鐵設計研究院股份有限公司、中鐵工程裝備集團有限公司、中冶京誠城建工程技術公司、海瑞克股份公司、上海市政工程設計研究總院（集團）有限公司、北京市城市規劃設計研究院等企業領導及專家。
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