| 電力體制改革不是純技術性任務 | 10-18 |
| 近日，由中國人民大學國家發展與戰略研究院及中國人民大學應用經濟學院共同主辦的“電改四周年：進程評估與行業愿景——2019電力體制改革研討會”在京舉辦。中國人民大學應用經濟學院院長鄭新業表示，市場經濟就是一個要有充分競爭的市場，現代電力經濟改革要在“能競爭的地方充分競爭，不宜競爭的部分有效監管”，才能倒逼投資效率、生產效率的提升。 國家能源局南方能源監管局市場監管處處長盧勇提出，電…… |
| 10月乘用車批發量預計200萬輛 季節性上升是主因 | 09-27 |
| 9月24日新京報記者從全國乘聯會官網獲悉，根據其與威爾森聯合預測，今年10月乘用車市場批發量預計為200萬輛，與8月相比，預計增量23.2%。季節性上升、經銷商庫存壓力緩解及廠商加快批發節奏是增長的主因。在各因素共同作用下，相比2019年8月，10月轎車市場在基礎銷量上預計增量25.3%。其中，季節性上升，帶來13.2%的增量；經銷商降價促銷，刺激2.6%的需求；預估10月將有改款…… |
| 新能源汽車開足馬力駛向全球 | 09-25 |
| 對汽車行業來說，9月是一個比較特殊的月份，“金九銀十”正是汽車產品熱銷的時節。而2019年9月，在成都和法蘭克福先后進行的兩場車展也顯現出汽車行業未來全新的發展趨勢。在全球整體汽車市場顯現下行的趨勢下，雖然相隔萬里的兩場車展情況不同，但都同時表現出了一個明顯的特征，那就是新能源、智能化汽車已經成為全球汽車產業的趨勢，并正以前所未有的速度向整個汽車產業拓展。自主品牌仍是新能源主力新能…… |
| 以智能駕駛帶動無人駕駛 | 09-25 |
| 據報道，國家智能網聯汽車（武漢）測試示范區22日在武漢揭牌，百度、海梁科技、深蘭科技等企業獲得武漢市交通部門頒發的自動駕駛車輛商用牌照。這是武漢在無人駕駛商業化應用領域邁出的關鍵一步。今后，無人駕駛車輛不僅可在開放道路進行載人測試，也可進行商業化運營探索。網民表示，目前國內多個城市均規劃了自動駕駛專用試驗道路，同時發布了優厚的政策，試圖聚集產業、吸引投資。從產業鏈情況來看，國內企業…… |
| 可持續豪華讓綠色組織閉嘴？康林松提激進碳中和目標 | 09-24 |
| 歐盟委員會提出的2050年實現“碳中和”愿景目標，讓汽車制造商的電動化進程加速前行。在2019年的法蘭克福車展上，電動化成為“當仁不讓”的主題。這和兩年前的景象截然不同，當時歐洲的二氧化碳減排目標還在博弈中，處于觀望階段的汽車制造商在當時更愿意展現概念化的未來。本屆車展則不同，全球各大汽車廠商已經全面接受電動化并付諸實施。戴姆勒股份公司董事會主席、梅賽德斯-奔馳汽車集團全球總裁康林…… |
| 中國“聚寶盆”實現首個千萬千瓦級新能源產業集群架構 | 09-24 |
| “隨著光伏應用‘領跑者’示范基地、海西多能互補集成優化示范等項目建成并網，海西州已順利實現了第一個千萬千瓦級新能源產業集群架構。”青海省海西州委常委、常務副州長梁彥國19日表示。當日，“綠色中國行”——走進“光熱之都”暨第四屆德令哈光熱大會在青海省海西州德令哈市開幕。海西州地處青藏高原腹地，州域主體是素有中國“聚寶盆”美譽的柴達木盆地。海西州發展清潔能源具有得天獨厚的優勢，全州可開…… |
| 如何甩掉可再生能源“背過的鍋” | 09-24 |
| 可再生能源行業在快速發展的同時，也引發了許多迷思與誤解。比如，北京霧霾嚴重，原因之一是風電裝得太多，阻止風刮進北京;光伏安裝后有電磁輻射，對周圍人身體有影響;光伏組件生產過程耗電跟自身發電相等，不劃算;光伏都是騙補貼，浪費全社會的錢……這些謠言至今還在微博、微信上被很多人傳播。面對謠言，國際環保組織綠色和平與清華大學新聞與傳播學院近日共同主辦“中國環境故事網絡”線下沙龍活動，以“中…… |
| 曹仁賢：期待儲能產業規劃加快能源綠色轉型 | 03-18 |
| 風電、光伏發電項目平價上網是能源行業的熱點話題，全國兩會期間也受到普遍關注。以現行技術水平，行業是否有能力嘗試開展平價上網？我國還應在哪些重點領域持續推進，以加快光伏發電行業的平價之路？帶著這些問題，記者采訪了全國人大代表陽光電源股份有限公司董事長曹仁賢。中電傳媒：伴隨風電、光伏發電等可再生能源行業的飛速發展，儲能行業的發展步伐也在不斷加快。您如何看待這一產業的發展前景？曹仁賢：近…… |
| 為光伏松綁、減負 促進行業企業發揮更大作用 | 03-05 |
| 近日，新能源領域兩大“明星級”企業家——通威集團董事局主席劉漢元、正泰集團董事長南存輝分別召開媒體見面會對外發聲，公布了他們的議案或提案。通過這些提建言的內容，市場可以更為真實、清晰地了解行業處境，也享有了更多判斷行業走勢的依據。如今，光伏行業的高速發展，使之獲得了來自社會各界的高度關注。但種種原因，市場往往過于側重行業政策調整所帶來的影響，卻容易忽視其內生動力。近日，《證券日報》…… |
| 劉漢元代表：明確可再生能源發展方向 | 03-05 |
| 今年兩會期間，全國人大代表、通威集團董事局主席劉漢元再次將目光投向可再生能源領域。劉漢元告訴記者，當前加快推進新一輪能源革命，控制全球氣候變暖、破解霧霾之困已迫在眉睫。在他看來，實踐中我國可再生能源產業的發展遠遠走在了規劃前面。因此，及時調整并制定更具前瞻性的可再生能源發展目標，無論是從積極引導產業健康發展的角度，還是加快推動我國能源革命，實現綠色可持續發展都具有十分緊迫且重要的意…… |
| 2019年絕熱節能行業的運行趨勢展望 | 03-01 |
| 2019年，建國70周年，國家產業政策的加快創新型國家建設、大力實施鄉村振興戰略、推進區域協調發展將促進行業的高質量發展，國民經濟運行將探底并緩慢回升，創新型、高質量發展的企業將有很好的市場機遇。 受大氣環保壓力而造成的限產因素、供給側結構改革、去產能等因素影響，加速行業洗牌，行業將全面轉向綠色發展階段，必將淘汰環保和產品質量不達標的產品及生產企業，對提前做好轉型應對的企…… |
| 工信部:2018工業增速在合理區間 增值有望達30萬億元 | 01-20 |
| 在全球經濟增長放緩、國內主動調結構、防風險等多重因素共同作用下，工業增速連續幾個月出現放緩趨勢。去年9月份以來，工業增速回落到6%以下，企業界的焦慮感有所上升，關于工業增速是否滑出合理區間這一問題，工業和信息化部副部長辛國斌表示，目前工業經濟整體運行保持在合理區間內，實際運行結果比我們想象得還要好一些。工業經濟整體運行保持在合理區間辛國斌表示，2018年，我國工業增加值規模有望達到…… |
| 鋼鐵業去年利潤穩超2800億元 重慶鋼鐵等4家鋼企預計凈 | 01-20 |
| 1月14日，中國鋼鐵工業協會2019年理事會上發布的報告顯示，隨著我國去產能戰略任務的實施，鋼鐵行業開始持續向好，不僅提前完成了5年化解過剩產能1億噸-1.5億噸的上限目標，2018年前11個月，會員鋼鐵企業實現利潤總額2802億元，同比增長高達63.54%。據《證券日報》記者統計，截至1月14日，有8家鋼鐵企業發布2018年業績預告，其中4家預計去年全年凈利潤翻倍。重慶鋼鐵預計業…… |
| 去年小汽車保有量首破2億輛 新能源車超10倍增長 | 01-20 |
| 1月11日，公安部交通管理局官方微博發布統計數據，2018年全國新注冊登記機動車3172萬輛，機動車保有量已達3.27億輛，其中汽車2.4億輛，小型載客汽車首次突破2億輛；機動車駕駛人突破4億人，達4.09億人，其中汽車駕駛人3.69億人。另外，新京報記者對比了2014年-2018年的數據后發現，新能源及純電動汽車保有量增長了近12倍。全國小汽車保有量首次突破2億輛數據顯示，截至2…… |
| 制造業高質量發展迎一攬子重磅實招 | 01-20 |
| 位列全年任務首位的制造業高質量發展將如何推進？日前，工信部部長苗圩在接受媒體專訪時透露出明確信號，包括進一步降低制造業增值稅稅率、實施新一輪重大技術改造升級工程等政策將出。與此同時，探路中國智造，多家制造業龍頭企業已經開始密集布局人工智能等。業內預計，今年制造業數字轉型支出將超2000億元，到2025年企業應用云化率和人工智能利用率均將達到90%。預計數據、智能與制造業的深度融合將…… |
| 2019年汽車市場預計低速運行 銷量或與2018年持平 | 01-20 |
| 在第五屆新能源汽車年會暨BCA美好出行綠色盛典上，中國汽車工業協會（簡稱“中汽協”）副秘書長兼后市場委員會理事長師建華預測，2019年汽車市場仍將保持低速運行，全年銷量或與2018年持平。根據中汽協發布的數據，2018年中國汽車市場出現負增長，前11個月我國整體汽車銷量為2542萬輛，較上年同期下降了1.7%。師建華認為，這主要受國內購置稅減半政策提前透支、國內投資放緩、房價上漲、…… |
| 當我們談論能源轉型時應該談論什么？ | 01-20 |
| 具體來講，能源轉型意味著能源結構的變化，其實每時每刻都在發生。自然系統與經濟系統，微觀、中觀、宏觀層面上都會有所體現。微觀上，一個地區的煤炭如果采光了，那么它必須實現經濟模式、能源結構與就業結構的轉變，比如中國遼寧的阜新地區，是最早一批煤炭資源枯竭地區與轉型的試點。中觀上，天然氣基礎設施如果普及，比如在四川、重慶、甘肅等地，那么當地利用天然氣的物理障礙消除，這些地區發展天然氣的更大…… |
| 新能源汽車行業有望迎政策利好 比亞迪股價近一個 | 11-29 |
| 進入11月份之后，受行業利好以及自身業績反轉、新品備受期待的加持，今年差點跌下36元/股的比亞迪，股價逆市大漲。截至11月28日收盤，比亞迪股價已較月初的45.70元/股，上漲超過20%。對于公司股價大幅上漲，一位比亞迪內部人員對《證券日報》記者表示，“目前券商對公司普遍的看法都是增持，說明對公司未來股價是相當有信心的。”此外，有資深新能源行業從業人士也對《證券日報》記者表示，“此…… |
| 攻克高鎳三元材料 給電動汽車續航 | 11-28 |
| “這車能跑多少公里啊？”“充一次電要多長時間？”“電池是否安全？”近日，在北京的一家新能源汽車4S店里，前來買車的一家人圍著銷售經理劉利不停地問著自己關心的問題。“現在大家在買新能源汽車時，詢問最多的就是有關續航里程、充電時間、冬天好不好充電的問題。”劉利說。動力鋰電池已經成為電動汽車性能對比的標桿。然而，很多人不知道，決定鋰電池性能的關鍵是正極材料。“正極材料才是動力鋰電池最為關…… |
| 四川能投水電綜合施策助涼山脫貧 | 09-29 |
| 四川省涼山州是全國最大的彝族聚居區，也是全國脫貧攻堅的主戰場。四川能投水電集團以國企擔當，凝聚起打贏涼山彝區脫貧攻堅戰的強大合力，為攻克重中之重、難中之難、艱中之艱，不斷聚焦聚力、綜合施策。 改造農網旅游經濟在“懸崖村”萌芽 在習近平總書記關心的“懸崖村”，不到兩年時間，這里用上了穩定電，冰箱、洗衣機、電飯煲等家用電器不再是擺設；建起索道，幾噸重的山貨不到一小時就能運到山腳；開發…… |
|
