異步電動機的轉矩是電機的磁通與轉子內流過電流之間相互作用而產(chǎn)生的，在額定頻率下，如果電壓一定而只降低頻率，那么磁通就過大，磁回路飽和，嚴重時將燒毀電機。因此，頻率與電壓要成比例地改變，即改變頻率的同時控制變頻器輸出電壓，使電動機的磁通保持一定，避免弱磁和磁飽和現(xiàn)象的產(chǎn)生。這種控制方式多用于風機、泵類節(jié)能型變頻器。 頻率下降時電壓V也成比例下降，這個問題已在回答4說明。V與f的比例關系是考慮了電機特性而預先決定的，通常在控制器的存儲裝置(ROM)中存有幾種特性，可以用開關或標度盤進行選擇。 頻率下降時完全成比例地降低電壓，那么由于交流阻抗變小而直流電阻不變，將造成在低速下產(chǎn)生地轉矩有減小的傾向。因此，在低頻時給定V/f,要使輸出電壓提高一些,以便獲得一定地起動轉矩,這種補償稱增強起動。可以采用各種方法實現(xiàn),有自動進行的方法、選擇V/f模式或調整電位器等方法。 一、引言 隨著變頻調速技術的發(fā)展，變頻器調速已成為交流調速的主流，在化纖、紡織、鋼鐵、機械、造紙等行業(yè)得到廣泛的應用。由于通用變頻器一般采用V/f控制，即變壓變頻（VVVF）方式調速，因此，變頻器在使用前正確地設定其壓頻比，對保證變頻器的正常工作至關重要。變頻器的壓頻比由變頻器的基準電壓與基準頻率兩項功能參數(shù)的比值決定，即基準電壓/基準頻率=壓頻比。 基準電壓與基準頻率參數(shù)的設定，不僅與電動機的額定電壓與額定頻率有關（電機的壓頻比為電機的額定電壓與額定頻率之比），而且還必須考慮負載的機械特性。對于普通異步電機在一般調速應用時，其基準電壓與基準頻率按出廠值設定（基準電壓380V，基準頻率50Hz），即滿足使用要求。但對于某些行業(yè)使用的較特殊的電機，就必須根據(jù)實際情況重新設定基準電壓與基準頻率的參數(shù)。由于變頻器使用說明書以及有關書籍中沒有對這兩個參數(shù)作詳細介紹，因此正確的設定該參數(shù)對于不少使用者來說，并非很容易的事。為此，本文結合變頻調速的基本控制方式及負載的機械特性與基準電壓、基準頻率參數(shù)的關系，列舉實例，詳細說明基準電壓與基準頻率參數(shù)的設定方法。 二、變頻調速的基本控制方式與基準電壓、基準頻率的關系 電機用變頻器調速時有兩種情況--基頻（基準頻率）以下調速和基頻以上調速（見圖1）。必須考慮的重要因素是：盡量保持電機主磁通為額定值不變。如果磁通過弱（電壓過低），電機鐵心不能得到充分利用，電磁轉矩變小，負載能力下降。如果磁通過強（電壓過高），電機處于過勵磁狀態(tài)，電機因勵磁電流過大而嚴重發(fā)熱。根據(jù)電機原理可知，三相異步電機定子每相電動勢的有效值 ： E1=4.44f1N1Φm 式中 ：E1--定子每相由氣隙磁通感應的電動勢的有效值，V ；f1--定子頻率，Hz；N1——定子每相繞組有效匝數(shù) ；Φm-每極磁通量 由式中可以看出，Φm的值由E1/f1決定，但由于E1難以直接控制，所以在電動勢較高時，可忽略定子漏阻抗壓降，而用定子相電壓U1代替。那么要保證Φm不變，只要U1/f1始終為一定值即可。這是基頻以下調時速的基本情況，為恒壓頻比（恒磁通）控制方式，屬于恒轉 矩調速。從圖1可以看出，基準頻率為恒轉矩調速區(qū)的最高頻率，基準頻率所對應的電壓為即為基準電壓，是恒轉矩調速區(qū)的最高電壓，在基頻以下調速時，電壓會隨頻率而變化，但兩 者的比值不變。 在基頻以上調速時，頻率從基頻向上可以調至上限頻率值，但是由于電機定子不能超過 電機額定電壓，因此電壓不再隨頻率變化，而保持基準電壓值不變，這時電機主磁通必須隨頻率升高而減弱，轉矩相應減小，功率基本保持不變，屬于恒 功率調速區(qū)。由圖1可見，基準頻率為恒功率調速區(qū)的最低頻率，是恒轉矩調速區(qū)與恒功率調速區(qū)的轉折點，而基準電壓值在整個恒功率調速區(qū)內不再隨頻率變化而改變。 三、負載的機械特性與基準電壓，基準頻率的設定 合理地使用變頻器，必須了解所驅動負載的機械特性。 根據(jù)不同的使用目的，負載基本上可分為恒轉矩負載、恒功率負載以及平方轉矩負載等三類。恒轉矩負載其所需轉矩基本不受速度變化的影響（T=定值），對于該類負載，變頻器的整個工作區(qū)最好運行在基頻以下，這時變頻器的輸出特性正好能滿足負載的要求。恒功率負載在轉速越高時，所需轉矩越小（T×N=定值），對于恒功率負載來說，電機的工作頻率若運行在基頻以上，其所要求的機械特性將與變頻器的輸出特性相吻合。至于平方轉矩負載，它所要求的轉矩與轉速的平方成正比（T/N2=定值），電機應運行在基頻以下較為合理。需要注意的是：平方轉矩負載的工作頻率絕不能超過工頻（除非變頻器容量大一個等級）。否則變頻器與電機將嚴重過載。
