落實煤炭保供任務 高效釋放產能
根據國家發改委關于今冬明春發電供熱用煤保供工作整體部署，陜西四季度承擔3900萬噸的煤炭保供任務。
作為陜西產量最大的煤礦公司，陜煤集團承擔1285萬噸保供煤任務，占比陜西全省保供任務的32.95%。陜煤集團陜北礦業所屬8對礦井，年生產能力7000多萬噸。9月24日，接到保供任務后，陜北礦業所屬8對礦井在安全生產前提下，最大程度釋放產能。
陜煤集團陜北礦業公司董事長 郭佐寧：保供以來，我們在時間上、檢修上、勞動組織上和智能化、自動化生產設備管理上面，我們提高保障率，就是挖掘以前的潛力，從而使我們的日均生產能夠增加3萬噸以上。
記者從陜西發改委了解到，9月26日以來，陜西協調省內保供單位，主動聯系需方單位，確保“一礦一廠”有效對接。截至10月10日，3480萬噸省外煤炭保供任務全部簽訂合同。下一步，陜西將在確保安全的前提下，對納入國家冬季應急保供的17個煤礦，加快核增產能手續辦理，全力釋放產能。
多措并舉 保障運煤通道暢通
運煤通道是否暢通，直接影響著煤炭保供任務的進行。榆林當地交通部門采取多種措施，盡全力保障運煤通道暢通。
在陜西榆林市重要的運煤通道337國道記者看到，運煤貨車排起長隊，部分路段交通出現擁堵。執勤交警告訴記者，337國道設計日通行能力為5000到8000輛，近期，這里每天通行的運煤車輛達到了3萬多輛。為此，交警部門在一些交叉、易堵路段，全員上崗疏導交通，盡全力保障運煤通道暢通。
截至10月12日，包西、浩吉、西平等鐵路受降雨影響的線路已全部搶通，中國鐵路西安局集團有限公司正加大空車配送、重車掛運和運輸組織力度，加快浩吉鐵路南下煤炭運輸力度，努力提升裝車數量，全力壓縮運輸循環周期。
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