九月份煤炭市場開始回暖，整體持續保持上升趨勢。具體來看：港口方面，月內產地生產受限，疊加發運成本倒掛導致了港口煤炭到港量降低，雖然電廠方面由于水電的發力依然比較弱勢，但是由于冬儲計劃的來臨，終端的需求有所上漲，帶動了煤價上漲。產地方面，下游對于焦煤的需求在月內逐步上漲，焦企的補庫意愿強烈，帶動產地焦煤上漲;動力煤方面，產地在月內供給持續偏緊，疊加水泥化工行業需求上漲以及冬儲的來臨，價格持續上漲。
20年10月份預計煤價會呈現上漲的趨勢。內蒙倒查20年持續影響了主產地的供給，煤炭供應偏緊的局面沒有改善，港口方面在九月份到港口量持續偏低，港口方面累庫未達預期，而進入十月份以后，隨著大秦線開始檢修，港口庫存方面也會受到一定的影響，電廠進入冬儲補庫的階段以后，需求上升是必然的，在目前的供給水平以及進口煤限制依舊的情況下，后期價格主要還是以漲為主。
環渤海港口：現貨價格上漲，庫存未達預期。
港口煤炭市場月內正比保持上漲趨勢。主產地的生產月內整體受限，發運成本倒掛影響，到港熱情降低，加之大秦線在之前脫軌事故以后，運量一直維持低位，港口的煤炭庫存在月內未能達到預期數值，港口市場的供給開始偏緊。電廠方面由于冬儲的到來開始適度補庫，但是貿易商方面并不著急出貨，市場處于賣方市場，看漲情緒升溫，港口煤價持續上漲。
九月份，港口現貨價格呈現持續上升趨勢。截止到9月28日，據CCTD環渤海現貨價格顯示，九月份5500K動力煤現貨價格由月初的558元/噸上升至了603元/噸，漲幅8.06%;5000K現貨價格由月初的499元/噸上漲至了544元/噸，漲幅9.02%。
華東地區：市場向好，煤價穩中有漲。
華東區域焦炭市場月內整體穩中上漲。區域內下游昂貴從高位開工，焦企低庫存狀態下輕微抬價。焦煤方面，月初開始較為穩定，下旬之后由于區域內煤礦較多停產，供應受限，而焦企的增庫意愿較強，煤價穩中上漲。動力煤方面，市場較為穩定，受港口市場影響，月內平均上漲10-20元/噸。
華北地區：動焦需求良好，價格穩中上漲。
華北地區煤炭價格整體向好。區域內焦炭市場月內整體處于供給偏緊的局面，鋼廠由月初的低開率逐步升高，需求上升，焦企內部低庫存高開工，焦炭價格月內整體上漲。焦煤方面，由于下游焦企持續補庫，產地煤礦的庫存也在持續消化，礦區庫存低位，煤價穩中上漲。動力煤方面，月內生產整體較為穩定，下游需求在下半月之后開始上升，礦上拉煤車增多，煤價上漲。
東北、蒙東地區：產地生產受限，價格穩漲。
區域內煤價月內保持上漲趨勢。月初開始，環保督查進駐，疊加煤管票的持續限制，產地生產受限，區域的供應減少，但是周邊煤化廠需求有所上漲，補庫意愿較為強烈，疊加冬儲計劃的到來，產地煤價上漲趨勢持續。褐煤方面，月內下游需求小漲，帶動了煤價的上漲。
中南地區：電煤需求弱勢，化工支撐煤價。
九月份區域內天氣開始降低，但是由于區域內水電繼續發力，積壓火電，電廠方面的需求持續弱勢，無明顯采購欲望。水泥化工行業則由于區域內基建的加快需求有所回升，對煤價形成了一定的支撐，煤價整體保持穩中向好。截止9月27日，湖北省全省56臺20萬千瓦及以上機組開30臺，全省電網日用電量5.47億千瓦時，最大用電負荷2528.4萬千瓦。全省統調電廠合計存煤475.29萬噸。
西北地區：供應偏緊，煤價上漲。
9月份主產地煤價整體保持穩中上漲趨勢。榆林地區月內個別地區煤礦由于安全檢查升級，煤礦例行檢查增多而導致了產能有所減少，其余煤礦均保持正常生產，月內到礦拉煤車較多，車等煤現象明顯增多，礦區存煤持續低位，煤價上漲。鄂爾多斯地區煤管票月內一直較為嚴格，也沒有開放新的煤管票，部分煤礦持續處于停產狀態，區域內整體供應趨緊，而周邊下游需求良好，支撐煤價上漲。
西南地區：市場暫穩，煤價小漲。
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