中國電煤采購價格指數(CECI)編制辦公室發布的《CECI指數分析周報》(2020年第14期，下同)顯示，多重因素影響下煤炭生產有所減少，環渤海港口庫存繼續下降。復工復產加快、氣溫升高疊加水電生產大幅下降，火電出力繼續回升，火電廠生產及日耗增加。電煤市場供應偏緊，部分煤種資源比較緊張，現貨成交價格繼續大幅上升。
本期(5月14日-5月21日，下同)，沿海電廠日耗維持較高水平，北方港口庫存下降，結構性貨源緊張。受05合約期貨交割、進口煤政策調整預期等影響，現貨市場看漲情緒持續發酵。港口現貨捂盤惜售情況增多，現貨價格持續大幅上漲，CECI沿海指數5500大卡、5000大卡現貨成交價比上期分別上漲22元/噸、31元/噸。本期CECI沿海指數5500大卡、5000大卡綜合價比上期分別上漲9元/噸、3元/噸。
5月22日，CECI曹妃甸指數5500大卡、5000大卡和4500大卡價格分別為527元/噸、459元/噸和406元/噸。本周(5月18日-5月22日)周均價分別環比上周上漲33.6元/噸、34.2元/噸和27.4元/噸，漲幅比上周分別擴大24.6元/噸、21.8元/噸和17.9元/噸。
本期進口煤到岸樣本量維持低位，CECI進口指數到岸標煤單價為570元/噸，較上期上漲24元/噸。
本期CECI采購經理人指數為51.43%，較上期下降0.47個百分點，連續3期處于擴張區間。結合中國電力企業聯合會《電力行業燃料統計日報》監測，供給分指數為48.69%，從擴張區間后回落至收縮區間，市場煤炭供應開始減少。需求分指數為52.57%，連續3期處于擴張區間。本周(5月15日至5月21日，下同)，納入統計的發電企業日均發電量76億千瓦時、比上周(5月8日至5月14日，下同)增長1.9%;同口徑日均耗煤量環比上周增長1.9%。庫存分指數為51.42%，較上期上升0.03個百分點，連續4期處于擴張區間。5月21日，納入統計的電廠庫存7703萬噸，電廠庫存可用天數21.4天。價格分指數為56.16%，較上期上升2.73個百分點，電煤價格漲幅明顯擴大。航運分指數為54.24%，較上期上升0.64個百分點，繼續處于擴張區間。
《CECI指數分析周報》認為，當前國內統籌推進疫情防控和經濟社會發展工作取得積極成效，生產生活秩序加快恢復。大部地區特別是江南華南地區降雨天氣增多，火電出力和電煤需求增長可能受到一定抑制，但部分煤炭企業停限產、進口煤通關政策趨緊等因素夾擊，影響電煤供給總量明顯，預計電煤市場供需平衡偏緊。建議繼續跟蹤國際疫情防控形勢變化、國內復工復產情況等用電需求影響因素，密切關注全國“兩會”后國內煤礦生產及北方港口庫存恢復情況，加強電煤消耗和庫存數據分析預測，提前做好電煤采購，保證合理庫存，為全國“兩會”和迎峰度夏期間的電力供應提供堅強保障。
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