在能源短缺背景下，近年來，LED(發(fā)光二極管）、太陽能、風(fēng)能等在國內(nèi)外紛紛興起。上月底，武漢路燈管理局對武昌區(qū)洪山路路燈進(jìn)行改造，傳統(tǒng)的高壓鈉燈下崗，換上全新的LED節(jié)能路燈。
這是武漢市首條“LED馬路”，新路燈效果如何？7月3日晚8點(diǎn)半，記者進(jìn)行實(shí)地采訪。
司機(jī)：路面不夠亮
只見洪山路兩旁豎立著白色的路燈桿，LED路燈發(fā)出耀眼白光。但是，道路正中間的兩股快車道光線很暗；馬路同側(cè)的兩根燈桿之間有明顯暗區(qū)。記者試著關(guān)閉車輛的大燈、小燈，發(fā)現(xiàn)路面較暗，影響車輛正常行駛。
當(dāng)記者從洪山路駛?cè)胫斜甭窌r(shí)，則是另一幅景象：這里是六車道，安裝的是傳統(tǒng)高壓鈉燈，正中間兩股快車道光線很好。記者試著關(guān)閉車輛的大燈、小燈，可正常行駛。
記者在洪山路采訪了四位司機(jī)，其中三位反映這幾天路燈光線變暗了，影響行車；有一位說沒注意有什么變化。
不過，該路段的環(huán)衛(wèi)工說，換上LED后，視覺更溫和舒適，工作時(shí)看路面更清晰。幾位居民認(rèn)為，這種LED路燈節(jié)能環(huán)保，看上去更大方、顯檔次。
路燈局：技術(shù)待改進(jìn)
武漢路燈管理局有關(guān)部門負(fù)責(zé)人說，在洪山路安裝LED路燈帶有試驗(yàn)性質(zhì)。這種燈很貴，僅燈具每盞就要1萬多元，而傳統(tǒng)路燈一般只要兩三千元。不過，據(jù)生產(chǎn)廠家宣傳，LED路燈比傳統(tǒng)路燈節(jié)能20%以上。
該人士介紹，安裝完LED路燈后，也發(fā)現(xiàn)照明效果打了折扣，中間兩股快車道變暗了，馬路同側(cè)兩根燈桿之間也有暗區(qū)。
改造洪山路時(shí)，對重要機(jī)關(guān)、十字路口的高桿路燈沒改造，仍使用高壓鈉燈。“傳統(tǒng)高壓鈉燈至少能照亮15米的范圍。LED路燈用于園區(qū)照明、樓宇亮化等非常好，但用于路燈照明其技術(shù)還有待改進(jìn)。”
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