空氣污染、交通擁堵、資源緊缺、養老失業……面對這些棘手的“城市病”，北京市充分發揮標準化的作用，共發布城市管理和公共服務、節能環保等相關領域地方標準571項，制定發布重點領域的標準規劃和標準體系21個。一系列地方標準的發布實施在加強城市建設、管理、服務中發揮了積極作用。
為了藍天與白云
為了首都的藍天與白云，僅2015年，北京市發布環保標準10項，發布了《鍋爐大氣污染物排放標準》《印刷業揮發性有機物排放標準》《木質家具制造業大氣污染物排放標準》《煉油與石油化學工業大氣污染物排放標準》《火葬場大氣污染物排放標準》等8項大氣污染物排放標準。這些標準的發布實施為促進北京空氣質量改善提供了技術支撐。經國務院批準，自2015年6月1日起北京市全面實施重型柴油車第5階段排放標準，進一步減少機動車排放污染。同時，北京市質監局還配合市環保局開展了第六階段車用油品地方標準和機動車排放地方標準的研究制定工作。
據北京市質監局標準化工作負責人介紹，目前，該市現行有效的地方環保標準共58項，其中大氣污染物排放控制標準38項，水污染物排放控制標準2項，環境管理技術規范類標準18項，基本形成了國內最為嚴格的以污染物排放標準為主體的地方環保標準體系。
首都不要“首堵”
“當公交客流在通道客流中所占比例不低于30%時，就應設置公交專用道;當道路上60%的路段滿足施劃條件時，整條道路就應施劃公交專用道……”北京市首次制定的地方標準《公交專用車道設置規范》于今年5月1日開始實施。這是北京市為了推進城市軌道交通、交通快速通勤網絡建設，推出的交通系列標準之一。2015年，北京市還發布實施《軌道交通聯網收費系統技術要求》《市政交通一卡通技術規范》等21項地方交通標準。《軌道交通聯網收費系統技術要求》系列標準的實施使得設備系統在設計時有標準可參照、在進行質量檢測時有標準可依。《市政交通一卡通技術規范》系列標準的修訂將進一步提高北京市政交通一卡通核心技術水平，統一并指導技術更新。
北京市交通委有關負責人介紹，近年來，北京交通行業從規劃入手，以交通重點、難點、熱點工作為切入點，共計組織完成了80項地方交通標準的制修訂工作，涉及交通基礎設施、運輸服務、安全應急、科技信息化、節能減排等各個領域，彌補了國家標準和行業標準的不足，初步形成了北京交通標準體系框架。這些標準的實施，提升了運輸行業服務水平，增強了行業監管能力，促進了科技成果轉化，為實現交通精細化管理、精準化服務提供了重要支撐。
讓老有所養
目前，中國已經成為世界上老年人口最多的國家，也是人口老齡化發展速度最快的國家之一。老齡化社會伴隨而來的城市養老問題已經凸顯在城市管理者面前。
為了全面提升北京市養老機構服務水平，推動養老服務地方標準有效實施，2010年起，該市民政局聯合市質監局在全市范圍內推廣養老機構星級評定工作，共同印發了《北京市民政局 北京市質量技術監督局 關于進一步推進養老服務機構星級評定工作的通知》。特別是2011年，北京市民政局還出臺對星級機構的獎勵政策，極大調動了該市養老服務機構參與星級評定的積極性。幾年來，在北京市民政局的大力推動下，養老標準充分實施，養老服務質量水平提升效果顯著。2011年～2014年，依據《養老機構服務質量星級劃分與評定》等北京市地方標準，共評定養老服務星級機構218家，該市星級養老服務機構已超過50%。星級評定工作對提高養老機構服務質量，規范經營管理，促進養老服務業健康有序發展具有積極的引導作用。特別是北京市第一社會福利院、第五社會福利院、四季青敬老院，不僅是北京市4星、5星養老機構，還是國家級養老服務標準化試點，樹立了養老服務標準化的典型。
在城市管理與服務的方方面面，標準化正在為北京城市管理的方方面面保駕護航。
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