目前挪威發(fā)電97%依賴(lài)水力，因此已經(jīng)沒(méi)有煤炭發(fā)電工廠需要關(guān)閉。而汽車(chē)作為該國(guó)碳排放三分之一的來(lái)源，因此只能從這一方面著手，盡可能地推廣電動(dòng)車(chē)。
新的減排計(jì)劃包括：2015年所有政府公用車(chē)輛使用電動(dòng)車(chē);2020年所有公共交通不再使用化石燃料;2022年所有出租車(chē)實(shí)現(xiàn)零排放;2025年該國(guó)銷(xiāo)售所有新車(chē)將實(shí)現(xiàn)零排放。
為了推廣電動(dòng)車(chē)，挪威出臺(tái)的政策包括電動(dòng)車(chē)不需要支付公路稅、注冊(cè)費(fèi)、消費(fèi)稅以及增值稅等等，且電動(dòng)車(chē)需要繳納的公司稅也較低。得益于一系列優(yōu)惠政策的推動(dòng)，過(guò)去三年中挪威所銷(xiāo)售的新車(chē)中電動(dòng)車(chē)的比例已經(jīng)達(dá)到20%。
歐洲汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)(ACEA)公布的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年歐盟28國(guó)加上歐洲自由貿(mào)易聯(lián)盟(EFTA)國(guó)家的電動(dòng)車(chē)(包括純電動(dòng)車(chē)、增程式電動(dòng)車(chē)以及插電式混動(dòng)車(chē))累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到72,741輛，較去年同期的41,111輛激增76.9%。其中挪威在各國(guó)銷(xiāo)量中排名第一，上半年銷(xiāo)量為16,990輛。
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