近日，韓國《中央日報》等媒體援引韓國鋼鐵協會的消息稱，韓國將于2015年開始實行碳排放權交易制度。受這一制度影響，韓國鋼鐵企業如果按照韓國政府設定的碳排放權配額，那么今后3年，韓國的粗鋼產量將減少2400萬噸。
韓國政府已經出臺的碳排放權交易制度的第一階段實行期為2015年~2017年。韓國鋼鐵企業計劃2015年的粗鋼產量為7600萬噸，而按照韓國政府給予鋼鐵企業的碳排放權配額，韓國鋼鐵企業明年的粗鋼產量只能為6900萬噸，兩者相差700萬噸;按照韓國政府的配額，韓國鋼鐵企業2016年和2017年的粗鋼產量分別為6800萬噸和6600萬噸，但鋼鐵企業這兩年的計劃粗鋼產量分別為7600萬噸和7500萬噸。因此，如果韓國鋼鐵企業嚴格執行該國政府的碳排放權配額，就必須減少粗鋼產量。
對此，韓國鋼鐵協會分析認為，碳排放權交易制度的實施一方面使鋼鐵企業減少鋼鐵產量，另一方面也將增加鋼鐵企業的成本。如果韓國鋼鐵企業堅持要按照自己的原計劃進行生產，那么碳排放權配額不足的部分就要去購買;若韓國政府對碳排放權超過配額的部分采用罰款的方式，那么韓國鋼企則需要為此支付約10億美元。
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