近兩年來(lái)，隨著油價(jià)的一路飆升，令車(chē)主們?cè)诩佑偷臅r(shí)候一路心跳的同時(shí)，也讓我市的節(jié)油市場(chǎng)變得熱鬧起來(lái)。記者日前在市內(nèi)汽配市場(chǎng)調(diào)查時(shí)發(fā)現(xiàn)，盡管市場(chǎng)上各種節(jié)油器、添加劑、節(jié)油貼琳瑯滿目，但由于缺乏相應(yīng)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，各種良莠不齊的節(jié)油產(chǎn)品充斥著整個(gè)玉林市場(chǎng)，反而使節(jié)油產(chǎn)品在我市陷入難以推廣的尷尬境地。
■節(jié)油產(chǎn)品遍地開(kāi)花
“忽如一夜春風(fēng)來(lái)，千樹(shù)萬(wàn)樹(shù)梨花開(kāi)。”此言正是目前我市節(jié)油器市場(chǎng)的形象寫(xiě)照。在汽配市場(chǎng)上，記者看到，許多汽配店都把節(jié)油添加劑擺放到了最顯眼的位置，每家汽配店擺放的節(jié)油添加劑不下十余種，包裝相似，售價(jià)則從幾元到上百元不等。還有各色節(jié)油器，價(jià)格從幾百元至幾千元不等，數(shù)十種節(jié)油產(chǎn)品仿佛雨后春筍般破土而出。
在一家汽配店里，記者看到一種AET的某型號(hào)燃油清洗劑，據(jù)AET汽車(chē)養(yǎng)護(hù)品專賣(mài)的負(fù)責(zé)人介紹，該產(chǎn)品不僅能有效清除化油器、電噴嘴內(nèi)部的膠質(zhì)和積碳，降低油耗，有效降低尾氣排放，優(yōu)異的抗氧化性能，還能有效保護(hù)燃油系統(tǒng)各部件，防腐防銹，有助于各種廢氣凈化裝置發(fā)揮作用，增加動(dòng)力，節(jié)約燃油，提高燃油的行駛里程。該負(fù)責(zé)人告訴記者，他們?cè)谝恍┪锪鞴咀鲞^(guò)長(zhǎng)期跟蹤，大概一次性投入250元，節(jié)能效益超過(guò)1600元。
曾經(jīng)經(jīng)營(yíng)節(jié)油產(chǎn)品的李老板指出，其實(shí)早在10年前就開(kāi)始有少量國(guó)外節(jié)油產(chǎn)品進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，所以節(jié)油器并不是什么新興產(chǎn)品，這個(gè)市場(chǎng)也并非新興市場(chǎng)，只不過(guò)是被日趨高漲的節(jié)能呼聲激活了，使得節(jié)油產(chǎn)品大踏步進(jìn)入消費(fèi)者的視野。
■節(jié)油產(chǎn)品遭遇尷尬
如此多的節(jié)油產(chǎn)品，是不是車(chē)主們都用上了呢？據(jù)記者調(diào)查，事實(shí)遠(yuǎn)非商家們想像的那般美好。市區(qū)一車(chē)主表示，自己不會(huì)考慮裝節(jié)油器，主要是目前市場(chǎng)上的節(jié)油產(chǎn)品太多，難以分辨好壞，對(duì)車(chē)輛是否有損也不甚了解，索性放棄還省心一些。再說(shuō)，如果真是好東西，那么汽車(chē)生產(chǎn)廠家紛紛為自己的產(chǎn)品大打節(jié)油牌的時(shí)候，為什么不在出廠的時(shí)候就直接加裝上呢！
節(jié)油產(chǎn)品到底有沒(méi)有效？目前許多車(chē)主對(duì)此莫衷一是。一位出租車(chē)司機(jī)告訴記者，自從油價(jià)上漲，他就在關(guān)注節(jié)油產(chǎn)品，朋友也推薦用過(guò)了幾款節(jié)油產(chǎn)品，雖然小小的節(jié)油產(chǎn)品外觀其貌不揚(yáng)，雖然各色節(jié)油產(chǎn)品原理不同，但都或多或少地起到了節(jié)油的作用，甚至有些車(chē)輛出現(xiàn)了明顯的節(jié)油效果。但是，也有一些車(chē)主用了劣質(zhì)的節(jié)油產(chǎn)品，發(fā)現(xiàn)了對(duì)愛(ài)車(chē)造成損壞，所以現(xiàn)在大家都很慎重。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，正因?yàn)槭莿倓偙魂P(guān)注到的市場(chǎng)，所以大家對(duì)節(jié)油器的認(rèn)知度都還處于起步階段，市場(chǎng)上的品牌也良莠不齊。另外，這一“新興”市場(chǎng)缺乏領(lǐng)軍品牌也是造成節(jié)油產(chǎn)品市場(chǎng)雖然表面紅火，但觀望者眾的主要因素。
■市場(chǎng)潛力尚待挖掘
盡管節(jié)油產(chǎn)品目前尚乏人問(wèn)津，但關(guān)注的車(chē)主仍在多數(shù)。記者隨機(jī)采訪了十幾位出租車(chē)司機(jī)，他們告訴記者，其實(shí)大家都非常想用節(jié)油產(chǎn)品，但一直不怎么敢用。同行中用過(guò)節(jié)油產(chǎn)品的，絕大部分認(rèn)為節(jié)油產(chǎn)品初期有點(diǎn)效果，但時(shí)間長(zhǎng)了就不管用了。另有部分使用過(guò)節(jié)油裝置的車(chē)主認(rèn)為，加裝節(jié)油裝置后，不僅節(jié)油效果不明顯，還造成了愛(ài)車(chē)加油困難，甚至還出現(xiàn)了因?yàn)楣?jié)油裝置的強(qiáng)磁性，產(chǎn)生靜電，干擾發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)作。
據(jù)有關(guān)部門(mén)測(cè)定，駕駛技術(shù)高的駕駛員比一般水平的駕駛員平均節(jié)油8％-10％。事實(shí)上，汽車(chē)油耗不僅與車(chē)的排量、采用的技術(shù)有關(guān)，和個(gè)人駕駛習(xí)慣、使用環(huán)境也有聯(lián)系，比如保持良好的車(chē)況，養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，行車(chē)過(guò)程中盡量避免突然加速或減速，掌握正確的換擋時(shí)機(jī)，冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)應(yīng)盡量避免延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)升溫時(shí)間和不必要的怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，正確使用空調(diào)制冷系統(tǒng)……所以，節(jié)油產(chǎn)品的效果很難得出一個(gè)具體的數(shù)值，油耗的高低往往受限于一些人為附加因素。這也是節(jié)油產(chǎn)品不得不面對(duì)的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。
可以預(yù)見(jiàn)的是，節(jié)油產(chǎn)品的普及只是一個(gè)時(shí)間的問(wèn)題，當(dāng)這一市場(chǎng)規(guī)范起來(lái)，相信它不僅僅是“看上去很美”，而真正是車(chē)主難以割舍的寵愛(ài)。
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