“公交巴士直接開到家門口，現在出行方便多啦。”日前，公交332路正式運行，開進巴南紅光社區。家住社區的呂有成說，以前我們只能步行20分鐘去主干道公交車站乘車，或是搭乘“面的”。不但票價隨意變，而且很不安全。“現在好了，上車只要2塊錢，還能享受優惠。”呂有成笑呵呵地說。
據記者了解，重慶市近年來啟動了國家“公交都市”建設試點，軌道交通營運里程達到143公里，處于西部領先地位;實施公共交通清潔能源改造工程，主城區公交車輛實現了100%的天然氣清潔能源;依托國家“十城千輛”節能與新能源汽車示范推廣應用工程，上線運行新能源汽車累計超過1000輛。
據悉，自2008年1月1日《重慶市建筑節能條例》實施以來，重慶市投入4.8億元財政資金用于建筑節能。目前重慶市城鎮新建建筑執行節能強制性標準的比例由2007年的31%提高到98%以上，實現了國務院提出的達到95%以上的目標;2010年起重慶市率先在我國南方推動約430萬平方米的既有居住建筑節能改造，降低了既有建筑能源消耗，又有效改善了居民的居住環境。
此外，重慶市還率先在全國引入合同能源管理的市場化機制，引導社會資金推動200萬平方米的既有公共建筑開展了節能示范改造。經核算，示范項目單位面積能耗可在現有基礎上下降20%以上。
目前，重慶市建筑領域節能減排已形成年節能280萬噸標煤、減排二氧化碳640萬噸的能力。預計到“十二五”末，將形成年節能460萬噸標煤、減排二氧化碳1048萬噸的能力。
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