為積極響應杭州作為國家科技部“十城萬盞”半導體照明應用示范城市，在市交通運輸局的牽頭下，“繞城高速公路LED改造項目”列入杭州市重大科技創新項目。同時該項目也列入交通運輸部綠色低碳交通運輸體系建設城市試點項目和財政部、國家發改委節能減排財政政策綜合示范試點項目。在杭州國益路橋經營管理有限公司的努力下，該項目已于2014年初通過合同能源管理的模式完成LED改造，開創了同類項目合同能源管理的先例。
3月21日，朱玉龍副局長帶領相關部門實地調研了繞城LED節能改造工程，并聽取了國益路橋公司有關項目情況介紹。朱玉龍副局長對繞城LED節能改造工程表示高度肯定，認為杭州國益路橋經營管理有限公司作為企業承擔了節能減排的社會責任，在全市乃至全省整條高速公路節能改造中樹立了典范，節能減排效果突出，提高了道路通行的安全性。對下一步工作，朱玉龍副局長要求相關單位抓緊完成項目驗收報告的編寫，屆時將遞交市科委組織整個科研項目的驗收工作。
繞城高速公路LED節能改造工程改造范圍為繞城全線互通高桿燈23盞、中桿燈15盞，錢江五橋、六橋路燈（574盞），13個收費站大棚燈347盞、路燈109盞，黃鶴山隧道東向西473盞，共計改造完成1541盞燈具。據測算，2014年在LED燈具全開啟的狀態下比2013年未全修復（部分燈具故障）的狀態下節電大約36%，2014年1月至3月電費為88.3萬元（去年同期為138萬元）。另經檢測改造前隧道燈照明燈具總負荷為98.5KW，改造后總負荷降為37.5KW，節能率約62%。
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