6月28-29日，電子科技大學（深圳）高等研究院首期低空產業投資與運營高級研修班（簡稱：成電高研低空班）迎來最后一次課程。財通證券軍工行業聯席首席分析師楊博星， 深圳市金梧桐投資管理有限公司總裁、低空經濟50人論壇（ELA50）發起人任金龍、中科創星科技投資有限公司董事總經理李廣博，分別就低空經濟產業一二級投資做了專題講授，給首期成電高研低空班畫上了圓滿的句號。
財通證券軍工行業聯席首席分析師楊博星指出，隨著政策端的不斷落地和監管端的逐步完善，低空經濟已經進入發展的快車道。通過對產業端的跟蹤發現，低空經濟的發展除了飛行器的適航取證，地面和空中的基礎建設也尤為重要。無論在載物還是載人的場景，東部沿海還是遼闊邊疆，低空經濟都將成為不可或缺的新質生產力代表。
深圳市金梧桐投資管理有限公司總裁、低空經濟50人論壇（ELA50）發起人任金龍表示，大級別的商業機會，總是藏在新的業態里。隨著政策的不斷優化，資本開始對低空經濟進行密集布局。
從一級市場來看，無論是投融資案例數量、投融資金額，還是專業基金成立的節奏，都有提速的趨勢。從上游的核心零部件及關鍵原材料，到中游的整機企業，到下游的運維和低空基建，以及低空周邊和衍生產業，都有不少機構進行投資。尤其是中游的整機企業，更是鏈條當中的重中之重。在低空經濟領域，預期管理很重要，無論是投資機構還是產業，在借勢的同時，都應該更加尊重技術規律和市場規律。
中科創星科技投資有限公司董事總經理李廣博主要講述了低空經濟發展的現狀、面臨的問題，各地在低空經濟的政策和產業布局，各地重點支持的主要企業等。
李廣博指出，目前低空經濟在國內還處于產業發展的萌芽期，產業鏈配套企業缺失，適航認證政策亟待完善和創新，各地應該將配套體系建設以及低空基礎設施建設完善作為主要關注方向，提升低空空管治理水平，建立低空領域的航空文化。低空經濟是個長期發展的過程，低空產業鏈長，覆蓋面廣，對地方產業升級有巨大促進作用，值得長期支持。
自4月19日開學以來，成電高研低空班師生經過百日共創，打開了一扇低空經濟破局之門。
深圳市科技文化創新產業促進會黨支部書記兼執行會長楊揚，作為此次研修項目協辦單位負責人，全程參加了前兩次課程的學習和交流。
楊楊對本次項目舉辦表示充分肯定，認為該課程的開設，特別適合當今國家低空經濟發展的形勢，讓參與人員對低空經濟的興起與未來有了全面深刻地認知，項目安排科學合理；講授的老師既有專家學者、政府官員、又有來自一線的企業家，項目及資金的聯動實操，有高度，有深度，有廣度，不偏不倚；還有中央及各省市的政策解讀，又客觀中立地全面展現了低空產業發展的痛點、卡點和亮點，對低空產業發展的決策者和參與者提供了中肯的方向和思路，對低空產業健康安全地高質量發展提供了重要全面的理論實踐依據。
促進會也成立了低空專委會，將會與成電高研院一起繼續協同推進低空經濟產業高質量發展。
領航低空（深圳）科技有限公司總經理遲文建表示，在低空經濟蓄勢騰飛、產業格局加速重塑的關鍵時期，能夠參加成電高研低空班學習，對公司而言，是一次極其珍貴的學習機遇和戰略賦能。
回首這段學習過程收獲滿滿。頂級學者和行業領袖的授課，讓學員們得以站在巨人的肩膀上，洞悉全球及中國低空經濟領域最前沿的動態、技術突破和商業模式創新；對低空交通、物流配送、城市管理、應急救援等應用場景的深入探討，讓學員們更精準地把握了產業發展的脈搏和市場機遇。
成電高研低空班課程深入剖析了低空產業的投資邏輯、風險評估、估值模型、資本運作路徑以及項目運營管理的核心要素。這對于今后在項目篩選、資本對接、運營效率提升及商業模式優化等方面，提供了極具實操價值的理論工具和方法論。
廣州市升輝領航無人機有限公司董事李泱正表示，這次學習是跨界認知之旅。
成電高研低空班課程中，技術與政策的深度融合令人印象深刻，從無人機集群調度到空域管理創新，從商業模型推演到安全倫理思辨，每一次討論都在重塑他對低空經濟的認知。通過與行業專家、跨領域學者的碰撞，深刻認識低空經濟不僅是技術革命，更是一場關于空間重構與資源再分配的社會實驗。
展望未來，低空經濟或將呈現三大趨勢：一是技術迭代加速，AI導航、氫能動力等技術突破將大幅提升應用場景的廣度；二是政策與基建協同推進，低空智聯網和標準化體系有望破解商業化瓶頸；三是生態閉環形成，“制造—運營—服務”鏈條的完善將催生萬億級市場，助力低空經濟從概念升維至真正的價值創造。
泰和泰（深圳）律師事務所低空經濟研究院秘書長張蕾，一節不落地參加了全部課程的學習，認為課程學習不僅拓寬了知識邊界，更打開了一個全新的視野。
成電高研低空班課程內容緊貼行業需求，涵蓋了低空產業標準、技術前沿、安全管控、發債融資、低空文旅、低空出海、低空物流、低空產業投資價值分析、低空產業洞察、低空產業投資案例分析和經驗分享等多個方向，講師團由高校與行業的資深專家、領軍人物組成，授課方式深入淺出，理論與實操相結合，幫助首期學員們對低空產業的生態體系有了更全面的理解，收獲頗豐。
更值得一提的是，學員中匯聚了來自不同領域的行業翹楚，大家在學習之余互相交流、思想碰撞，這種跨界融合的氛圍，是課堂之外最大的收獲。
泰和泰（深圳）律師事務所率先成立低空經濟法律研究院，也是第九屆世界無人機大會的組委會成員，精準把握低空經濟行業的獨特需求與特點，為低空經濟行業發展提供全方位、高效且精準的法律服務。
成電高研低空班項目負責人李攀峰介紹，100天來，項目組共邀請了13位導師，為近60位學員進行了現場授課，與其說是一次培訓，不如說是一次師生的思想共創和腦力激蕩。
李攀峰表示，為中國低空經濟產業的健康發展提供一些專業支持，是義不容辭的責任。是置身事外線上“深度搜索”，還是躬身入局線下“深度探索”，將會帶來截然不同的效果。成電高研低空班就是為那些有志于低空事業的同道中人，提供一個政策研究、技術支持和資源共享的平臺。經過首期班的實踐檢驗，項目組將會進行針對性調整和改進，相信第二期會給學員創造更高的價值。（零 壹）
|
