近日，日本制鐵在其官方網站發布新的中長期經營計劃，旨在建設成為可持續發展的“綜合實力世界第一的鋼鐵制造企業”，構建全球粗鋼1億噸生產體制。外界將日本制鐵上述最新計劃和國內鋼鐵央企中國寶武聯系起來。就在去年年底，中國寶武實現“億噸寶武”，成全球鋼鐵產量最大鋼企。
就日本制鐵最新雄心，中國寶武在官網專門發布了《對標超越，向著世界一流偉大企業目標堅定前行》的文章。中國寶武稱，日本制鐵提出的新一輪中長期經營計劃以及產線分工、極致效率、精品戰略、智慧制造等舉措，對中國寶武來說并不陌生。
三年前，中國寶武第一次黨代會就明確提出堅持新發展理念，以“成為全球鋼鐵業引領者”為愿景，以“共建高質量鋼鐵生態圈”為使命，按照“一基五元”的戰略業務布局和“三步走”的總體安排，加快實現“億萬千百十”戰略目標。2020年底，“億噸寶武”夢圓，問鼎全球之冠，全面開啟“超億噸”綠色發展的嶄新征程。今年年初，中國寶武又率先發布碳減排時間表：2023年力爭實現碳達峰，2050年力爭實現碳中和。
中國寶武同時提到，其與新日鐵（現日本制鐵）的友好合作源遠流長。40多年前，東海之濱，寶鋼工程興建之時，從新日鐵等國際一流鋼企引進成套裝備、技術和現代管理。千余名寶鋼技術、操作人員東渡日本接受培訓和實習，新日鐵等國外鋼企也派出大批技術專家參與、指導寶鋼建設。
新日鐵彼時被視作 “老師”和“樣板”。 “經過幾代寶武人的奮勇拼搏，我們實現了歷史性跨越，當年的學生已經成長為年粗鋼產量和盈利水平全球第一的‘鋼鐵航母’�！敝袊鴮毼鋵懙�。
中國寶武黨委書記、董事長陳德榮曾多次指出，“新征程上，我們不能驕傲自滿、故步自封，要清醒地看到自身的差距”“要以全球引領為目標，選擇一流對標對象和對標指標”“要極致地對標找差、創建世界一流”“找出管理、生產、運營中差距，加以彌補，爭取早日趕上和超過標桿”。
中國寶武方面稱，日本制鐵過去是我們的老師，現在是我們尊敬的同行，未來是我們攜手共建高質量鋼鐵生態圈的伙伴。
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