“總體而言，端到端的脫碳對最終消費者價格的影響比很多人想象的要小得多。”在3月20日舉行的中國發展高層論壇2021年會上，波士頓咨詢首席執行官李瑞麒（Rich Lesser）說道。他認為，可控、明確且“低于預期”的脫碳成本有助于讓更多主體參與全球減碳行動。
李瑞麒稱，波士頓咨詢最近與世界經濟論壇就該主題進行了一項專項研究，在跟蹤研究的八個主要行業中，供應鏈脫碳傳導給終端消費者的價格漲幅介于1%到4%的區間，“這是因為高碳的原材料（成本）通常只占最終消費者支付價格的一小部分。”他特別舉例稱，讓汽車供應鏈脫碳，只會使最終消費者的購車成本增加2%。盡管高碳排放材料行業本身的脫碳成本可能相當高，但由于鋼、鋁、塑料等材料僅占消費者須支付的終端價格的一小部分，所以從終端消費者的角度來說，需要承擔的額外成本并不高。
他說，在一些行業和地區，由于脫碳導致的成本上漲讓人感覺到巨大沖擊，許多公司擔心自己的產品利潤率會下降，“但實際上我們在這里所討論的漲價區間只是2%，而不是10%或者20%，這也給了我們一些真正可實現的希望。”
李瑞麒提出，氣候變化是全世界面臨的最大威脅，氣候行動需要各方合作，包括政府、企業和金融機構。中國力爭2060年前實現碳中和的目標需要持續推動綠色能源投資和綠色金融，加速行業的轉型。“從全球來看，助力實現脫碳轉型，金融機構至關重要。”
波士頓咨詢和全球金融市場協會2020年12月公布的一項合作研究結果顯示，未來30年，需要100萬億至150萬億美元的投資才能幫助實現巴黎協定的目標。按照上述數字，低碳經濟轉型所需投資要比當前水平增加5到8倍。
李瑞麒呼吁企業從自身開始推動能源結構轉型，采購和使用更多可再生能源。企業綠色轉型的另一個抓手是創建可持續的供應鏈，包括帶動供應鏈長期深入參與減排，從最上游開始降低碳排放；改變采購戰略，與供應商合作開發脫碳機會，“作為全球制造業中心，中國在綠色能源領域的領導地位可以在世界產生積極的連鎖反應”；企業可以重新設計產品和服務，以優化可持續性，比如增加回收材料的使用量；讓客戶和整個生態系統更加廣泛地深度參與減排。
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