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15%投資補(bǔ)貼!海南將在海口/三亞/儋州/洋浦/瓊海等地開展換電站建設(shè)試點(diǎn)
來源:北極星儲(chǔ)能網(wǎng) 時(shí)間:2021/3/10 7:49:53 用手機(jī)瀏覽

北極星儲(chǔ)能網(wǎng)獲悉,3月3日,海南省發(fā)改委印發(fā)《海南省支持電動(dòng)汽車換電站建設(shè)的指導(dǎo)意見(征求意見稿)》,其中提出重點(diǎn)在海口、三亞、儋州、洋浦、瓊海等區(qū)域開展換電站建設(shè)試點(diǎn)工作。并于2021年1月1日至2025年12月31日建設(shè)的換電站,一次性給予項(xiàng)目設(shè)備投資額15%的建設(shè)補(bǔ)貼,補(bǔ)貼費(fèi)用由省、市(縣)各承擔(dān)50%。


海南省發(fā)展和改革委員會(huì)關(guān)于征求《海南省支持電動(dòng)汽車換電站建設(shè)的指導(dǎo)意見(征求意見稿)》意見的函

各市、縣、自治縣人民政府,洋浦經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管委會(huì),省委宣傳部,省自然資源和規(guī)劃廳、省生態(tài)環(huán)境廳、省工業(yè)和信息化廳、省財(cái)政廳、省司法廳、省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、省交通運(yùn)輸廳、省市場(chǎng)監(jiān)管局,海南電網(wǎng)有限公司、省交通投資控股有限公司,各相關(guān)企業(yè):

根據(jù)省政府“研究加快推廣新能源汽車換電模式有關(guān)事宜”專題會(huì)議精神,我委編制了《海南省支持電動(dòng)汽車換電站建設(shè)的指導(dǎo)意見(征求意見稿)》,現(xiàn)向你們征求意見或請(qǐng)?zhí)岢鲂碌拇胧┺k法。有關(guān)意見請(qǐng)于3月20日前書面反饋我委(各相關(guān)企業(yè)或個(gè)人可發(fā)至公務(wù)郵箱:nyc_fgw@hainan.gov.cn)。

附件:海南省支持電動(dòng)汽車換電站建設(shè)的指導(dǎo)意見(征求意見稿).doc

海南省發(fā)展和改革委員會(huì)

2021年3月3日

(聯(lián)系人:胡席文,聯(lián)系電話:65376656)

(此件主動(dòng)公開)

附件

海南省支持電動(dòng)汽車換電站建設(shè)的指導(dǎo)意見(征求意見稿)

換電模式是電動(dòng)汽車發(fā)展的技術(shù)路線之一。國務(wù)院發(fā)布的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》,明確加強(qiáng)充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),鼓勵(lì)開展換電模式應(yīng)用。工業(yè)和信息化部強(qiáng)調(diào)鼓勵(lì)企業(yè)根據(jù)使用場(chǎng)景研發(fā)換電模式車型,支持北京、海南開展試點(diǎn)工作。為進(jìn)一步推動(dòng)我省電動(dòng)汽車換電站建設(shè),促進(jìn)新能源汽車發(fā)展,根據(jù)省政府專題會(huì)精神,特提出如下意見。

一、指導(dǎo)思想

以習(xí)近平總書記“4﹒13”重要講話和中央12號(hào)文件、8號(hào)文件精神為指導(dǎo),以《海南省政府辦公廳關(guān)于印發(fā)<海南省電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃(2019—2030)的通知》、《海南省發(fā)展和改革委員會(huì)關(guān)于印發(fā)<海南省電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營暫行管理辦法>的通知》(以下簡(jiǎn)稱暫行管理辦法)為依據(jù),以推廣新能源汽車為目標(biāo),按照“企業(yè)為主、政府支持”的總體原則,合理布局、突出重點(diǎn)、適度發(fā)展,初步構(gòu)建全省電動(dòng)汽車換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò),形成換電模式成為充電模式補(bǔ)充的良性發(fā)展生態(tài),促進(jìn)我省國家生態(tài)文明試驗(yàn)區(qū)戰(zhàn)略實(shí)施。

二、基本原則

充電為主、換電為輔。充電模式是推動(dòng)新能源發(fā)展的主要技術(shù)路線,換電模式是有效補(bǔ)充。要深入研究換電相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、基礎(chǔ)設(shè)施配套和探索可行商業(yè)模式,穩(wěn)步推進(jìn)換電站建設(shè)和換電模式新能源汽車推廣工作。

企業(yè)為主、政府支持。充分利用企業(yè)積極性高的優(yōu)勢(shì),在現(xiàn)有充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營補(bǔ)貼政策的基礎(chǔ)上,適當(dāng)向?qū)S弥乜ā⒕W(wǎng)約、公交、長(zhǎng)途客車等領(lǐng)域增量部分的換電站傾斜。各市縣政府要加強(qiáng)規(guī)劃指導(dǎo),以及對(duì)企業(yè)的積極引導(dǎo),搞好服務(wù)保障。從政府主導(dǎo)建設(shè)向市場(chǎng)決定資源配置轉(zhuǎn)變,確保充換電設(shè)施基礎(chǔ)建設(shè)與新能源汽車推廣協(xié)調(diào)發(fā)展。

突出重點(diǎn)、創(chuàng)新發(fā)展。要結(jié)合換電模式的適用對(duì)象,充分利用現(xiàn)有場(chǎng)地,在重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)行業(yè)進(jìn)行建設(shè)。電動(dòng)汽車的換電模式仍處于初期,需要各級(jí)和相關(guān)企業(yè)共同努力,不斷進(jìn)行改革創(chuàng)新,推動(dòng)換電技術(shù)的發(fā)展,全面實(shí)現(xiàn)換電站的自動(dòng)化、智能化、高效精密化。

三、試點(diǎn)推進(jìn)

(一)試點(diǎn)區(qū)域:重點(diǎn)在海口、三亞、儋州、洋浦、瓊海等區(qū)域開展試點(diǎn)工作,其他市縣也可根據(jù)市場(chǎng)需求,開展試點(diǎn)工作。

(二)試點(diǎn)場(chǎng)所:重點(diǎn)在環(huán)島旅游公路驛站、高速公路服務(wù)區(qū)、車站、港口、機(jī)場(chǎng)。

四、政策支持

(一)對(duì)專門用于服務(wù)重型車輛、巡游出租車、網(wǎng)約車、公交車、城際客車、旅游班線等換電模式重點(diǎn)應(yīng)用領(lǐng)域,并于2021年1月1日至2025年12月31日建設(shè)的換電站,一次性給予項(xiàng)目設(shè)備投資額15%的建設(shè)補(bǔ)貼;對(duì)服務(wù)私家車的換電站,按照暫行管理辦法執(zhí)行。按照屬地管理原則,補(bǔ)貼費(fèi)用由省、市(縣)各承擔(dān)50%。各市縣可根據(jù)實(shí)際情況,進(jìn)一步提高補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),推動(dòng)換電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

(二)省交通運(yùn)輸廳、省交通投資控股有限公司,會(huì)同省財(cái)政廳,結(jié)合環(huán)島旅游公路建設(shè),重點(diǎn)圍繞重型車輛、巡游出租車、網(wǎng)約車、公交車、城際客車、旅游班線等換電模式重點(diǎn)應(yīng)用領(lǐng)域,研究提出獎(jiǎng)補(bǔ)措施。

(三)省工業(yè)和信息化廳研究積極推動(dòng)企業(yè)內(nèi)部形成統(tǒng)一的動(dòng)力電池標(biāo)準(zhǔn),鼓勵(lì)采用車電分離的技術(shù)路線,實(shí)現(xiàn)不同企業(yè)、不同車型之間的動(dòng)力電池互換。鼓勵(lì)整車企業(yè)以電池租賃的商業(yè)模式實(shí)現(xiàn)車電價(jià)值分離,從而降低消費(fèi)者購車成本。

五、有關(guān)要求

(一)加強(qiáng)輿論宣傳和引導(dǎo)。大力宣傳電動(dòng)汽車換電模式對(duì)海南省新能源汽車行業(yè)發(fā)展重要意義,提高公眾對(duì)換電模式優(yōu)勢(shì)的認(rèn)知度和接受度,助力我省電動(dòng)汽車換電站的建設(shè)與運(yùn)營。

(二)依據(jù)《暫行管理辦法》建設(shè)運(yùn)營換電站。換電站已納入《暫行管理辦法》,在規(guī)劃管理、建設(shè)原則、備案審批和驗(yàn)收、準(zhǔn)入與退出等與公共充電樁建設(shè)一視同仁。鼓勵(lì)各市縣按根據(jù)市場(chǎng)需求以及換電車輛投放規(guī)模,適度超前科學(xué)選址,引導(dǎo)社會(huì)資本投資建設(shè)。要簡(jiǎn)化辦事流程,市縣主管部門應(yīng)在5個(gè)工作日內(nèi)完成備案手續(xù)。

(三)支持換電企業(yè)拓展換電領(lǐng)域。除巡游出租車、網(wǎng)約車、租賃車、大型貨運(yùn)車等推廣換電模式外,支持換電企業(yè)向公交車、公務(wù)用車、特定業(yè)務(wù)用車和執(zhí)法執(zhí)勤用車等領(lǐng)域拓展業(yè)務(wù)。



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