9月19日，第二十二屆中國國際工業博覽會（下稱本屆工博會）在國家會展中心（上海）圓滿落幕。本屆工博會為期5天，近500項新技術新產品首展首發。中國船舶集團旗下滬東中華展出的18600立方米LNG加注船作為“全球第一”的技術產品首次在工博會亮相，并作為船舶行業唯一產品獲工博會空間信息產業產品類金獎。
早在2014年，滬東中華建造的17.2萬立方米LNG船就曾獲得第16屆中國國際工業博覽會金獎。被授予工博會“金獎”的企業，均為在高科技產業及裝備制造業核心技術、關鍵技術和高端產品研發及產業化方面取得重大突破，具有國際領先或國內首創水平，引領國內外工業發展趨勢的技術或產品。LNG船被喻為“海上超級冷凍車”，須在零下163攝氏度的低溫條件下運輸液化天然氣，是世界公認的最難建造的特殊船舶。
據介紹，滬東中華開發的18600立方米LNG加注船總長135.9米、型寬24.5米、設計航速12節，采用GTT MARK Ⅲ FLEX型液貨圍護系統，貨艙容量達到18600立方米，蒸發率低至0.18%/天。與國外產品相比，該船型的加注容量最大、加注速率最快、服務流程最全，整體技術達到國際領先水平，是全球最大最先進的專業加注船。同時，該型船的液艙也是國內首次實現MARK III 型液艙的實船設計和建造，填補了國內空
白。
滬東中華18600立方米LNG加注船
滬東中華已成功交付首型18600立方米LNG加注船，形成了16件發明專利、12件實用新型專利，在填補我國LNG加注船設計、建造和檢驗標準及規范空白的同時，極大地開拓了LNG加注船市場。
據相關負責人介紹，滬東中華已將這些先進“智”造經驗應用于第二艘優化型18600立方米LNG加注船建造中。第二艘加注船的性能更為優異，實現三大升級：一是加注速率更高；二是對LNG燃料艙的兼容性更強，無論是A艙、B艙還是薄膜艙，均能實現快速安全加注；三是船型覆蓋更廣，從LNG動力集裝箱船、超大型油船，到LNG動力豪華郵輪，是全球最通用的加注船。
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