8月5日，國內動力電池龍頭企業寧德時代新能源科技股份有限公司（下稱“寧德時代”，300750）宣布，將與梅賽德斯-奔馳（下稱“奔馳”）在電池技術領域進一步強化合作關系，共同開發下一代電池技術，支持奔馳車型的大規模電動化。
目前，奔馳正加速推進其“電動為先”戰略，寧德時代將為其提供符合碳中和標準的電芯、模組及電池包產品。該類產品通過使用循環材料、可再生能源進行電池生產等手段，在電池制造及企業經營中做到節能減排，并抵消產生的二氧化碳排放量，最終實現電池生產過程的零碳排放。
此次戰略協議涵蓋了各領域的動力電池技術，包括為奔馳乘用車產品提供的電芯及模組，為其輕型商務車產品提供的整體電池包等。
雙方已經開始下一代電池的研發工作，研發成果也將應用于未來幾年雙方推出的合作車型中。研發目標包括縮短研發周期，通過提高電池能量密度以大幅增加續航里程，并減少充電時間等。
此外，為提升電動車的高端市場競爭力，配備寧德時代電池模組的EQS純電豪華轎車將于2021年推出，續航里程將超過700 公里（WLTP標準），充電速度比現有車型快一倍。
對于此次合作，奔馳方面表示，“通過集成先進的電池系統，我們將打造擁有出色的續航里程、充電速度、安全性及可持續性的豪華車。與寧德時代的合作將助力我們加速向碳中和的轉型。寧德時代將成為梅賽德斯-奔馳的一家頭部供應商，保障下一代EQ產品未來幾年的電池供應。”
寧德時代成立于2011年，業務涵蓋新能源汽車動力電池系統、儲能系統的研發、生產和銷售，是國內動力電池領域龍頭企業。市場研究公司SNE Research 2019年全球鋰離子動力電池出貨量數據顯示，寧德時代以32.5GWh的出貨量連續三年位居全球第一，占全球近1/3的市場份額。
該公司位于德國圖林根州的首個海外工廠于去年10月正式動工，項目建成后將成為德國最大的鋰電池工廠。寧德時代方面表示，隨著圖林根工廠建設推進，公司正在建立與完善歐洲的服務體系，為奔馳提供更具競爭力的產品以及更穩定的產品供應。奔馳可以從圖林根工廠采購電池，進一步提高了其供應鏈本土化采購率。
8月5日收盤，寧德時代報收于210.35元/股，下跌0.16%。
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