一是建設(shè)高效低耗運(yùn)輸體系。優(yōu)化全市路網(wǎng)布局,建設(shè)暢通高效路網(wǎng)結(jié)構(gòu);調(diào)整客運(yùn)車輛結(jié)構(gòu),引導(dǎo)城市公交、出租發(fā)展電動(dòng)、混合動(dòng)力和純天然氣等新能源客車;調(diào)整貨運(yùn)車輛結(jié)構(gòu),推廣使用重型車、箱式貨車、專用車、大噸位柴油貨車。今年以來,全市已完成縣鄉(xiāng)公路整治558.5公里、新建改造道路249.8公路;先后投入純電動(dòng)車100臺(tái)、天然氣公交車320臺(tái),2700臺(tái)出租車全部改裝為天然氣動(dòng)力,每年可節(jié)約燃油1.3萬噸,節(jié)約標(biāo)煤6500噸,減少二氧化碳等排放1.73萬噸;更新老舊、高耗能營運(yùn)客車299臺(tái),新增大噸位貨車4621臺(tái)。
二是加強(qiáng)交通工程節(jié)能管理。加強(qiáng)對(duì)全市重點(diǎn)交通工程建設(shè)的能耗管理和節(jié)能監(jiān)督,科學(xué)搞好公路建設(shè)規(guī)劃,防止盲目求寬求高,避免或減少占用基本農(nóng)田;積極采取措施,降低大型施工機(jī)械設(shè)備排放,堅(jiān)決淘汰能耗高、效率低、污染大的大型機(jī)械設(shè)備。今年以來,全市所有在建重點(diǎn)交通工程通過合理規(guī)劃,共節(jié)約土地1000余畝;通過正確使用大型機(jī)械設(shè)備,節(jié)約建設(shè)成本200余萬元,淘汰老舊機(jī)械設(shè)備和實(shí)驗(yàn)儀器108臺(tái)套。
三是廣泛開展“車船路港”低碳交通運(yùn)輸專項(xiàng)行動(dòng)。為充分調(diào)動(dòng)企業(yè)節(jié)能減意識(shí),動(dòng)員全市交通運(yùn)輸企業(yè)參與“車、船、路、港”百家企業(yè)低碳交通運(yùn)輸專項(xiàng)行動(dòng),大力推廣交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、節(jié)能駕駛等經(jīng)驗(yàn)。活動(dòng)期間,共檢查運(yùn)輸企業(yè)7家,檢查車車船4000臺(tái)次,淘汰高耗能車船329臺(tái)次。
四是開展經(jīng)營性運(yùn)輸車輛能耗限制準(zhǔn)入與退出機(jī)制。開展道路運(yùn)輸車輛燃料消耗量達(dá)標(biāo)車型監(jiān)督管理工作,對(duì)擬進(jìn)入道路運(yùn)輸市場從事道路旅客運(yùn)輸、貨物運(yùn)輸經(jīng)營活動(dòng)的車輛實(shí)行市場準(zhǔn)入制度。同時(shí),對(duì)于達(dá)到國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)或者經(jīng)檢測不符合標(biāo)準(zhǔn)要求的營運(yùn)車輛,堅(jiān)決予以清除運(yùn)輸行業(yè)。今年以來,全市共審核運(yùn)輸車輛9181臺(tái),對(duì)96臺(tái)審核不達(dá)標(biāo)的不予辦理《道路運(yùn)輸證》。
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