一季度剛剛過去，鋼鐵行業交出了一份不及格的成績單，而今年一季度也被中國鋼鐵工業協會稱為“進入新世紀以來鋼鐵行業最困難的一季度”，國內大中型鋼鐵企業合計虧損23.29億元，同比由盈變虧，累計虧損面為45.45%；而就鋼鐵主業而言，從2011年第四季度開始至今已經連續10個季度虧損。今年二季度鋼鐵行業的前景頗為引人關注。
昨日，普氏能源資訊發布的普氏能源資訊中國鋼鐵情緒指數，即普氏能源資訊 CSSI 卻給鋼鐵行業潑了一盆冷水，數據顯示，在 5 月份中國鋼鐵情緒指數達到50.34點（最高100點），與 4月份的72.14 點相比下降了21.80點，但仍在50點以上（50點是上升或下降的臨界點）。數據表明，中國鋼鐵行業的健康狀況似乎趨于平穩，5月份需求增長的支撐可能會減弱。
多方壓力導致回暖舉步維艱
普氏能源資訊 CSSI 調查表明，隨著國內扁鋼價格走低和出口受阻，5月份的出口價格可能會下降。其中，由于計劃從6月1日起實施進口檢查措施，越南的采購所受影響尤甚。總體來看，調查顯示新出口訂單指數可能會維持在 50 的水平，在上升和下降之間徘徊，而 4 月份這一指數曾上升至 64.51。
普氏能源資訊中國金屬市場執行主編 Tomas Gutierrez 表示：“5 月份的調查表明，隨著夏季的臨近，中國鋼鐵需求的季節性增長即將結束，5 月份的需求增長相較于 4 月份而言不會有很大改觀。長鋼產品貿易商希望 5 月份的訂單量會略微上升，很多人認為這將推動價格的上揚。”
Tomas Gutierrez 同時指出：“長鋼和扁鋼產品貿易商均表示，他們將在 5 月份減少庫存以盡量降低風險和財務成本，但他們對于前景有不同的看法。長鋼產品貿易商仍然認為需求將增長，而這將便于他們在下個月減少庫存，但扁鋼產品貿易商則認為將很難在需求疲軟時減少庫存。”
我的鋼鐵網分析師徐向春接受《證券日報》采訪時表示，“鋼鐵行業二季度肯定還是要比一季度好一些，現在鋼材價格已經開始出現反彈，庫存也有所下降，從三月中旬的1940萬噸下降到現在的1538萬噸，下降了四百萬噸，而庫存的下降往往是需求轉好的一個明確的信號。”
蘭格鋼鐵網分析師張琳在接受采訪時表示，“不管板材還是長材，實際需求是要稍微好一點，但大家預期都不敢太高，加上目前為止真實需求還未有效放大，再加上高產能，低利潤，環保和債務風險的壓制，鋼材市場階段性出貨還是不夠理想，導致價格很難明顯的有所上漲，并且由于每到月末鋼材市場都會有回籠資金的壓力，因為月末會給鋼廠打款訂貨，這也嚴重挫傷了大家對后市的信心。”
“本來就賣不動，又有回籠資金壓力，鋼企就只能又降價，就拿剛剛過去的五一來說，節前節后都不理想。”張琳向記者表示。
回暖缺乏刺激因素
對于已經到來的二季度，鋼鐵市場能否交出一個合格的成績單，張琳表示，“從實際需求來看，應該是比一季度有所增強的，畢竟，一些預算類投資和大的投資在二季度陸續開工，它的作用會逐步釋放。只不過是增長速度已經回落，而且國家現在追求的是穩中有進，因此鋼鐵行業沒有能夠得到適時的‘刺激’，而毫無疑問的是，2014年固定資產投資增速會放緩。”
張琳同時表示，現在鋼鐵面臨的難題依然存在，“化解產能和深化改革將會在今后很長時間左右著鋼鐵業‘疾步無序前進’的狀態。產能過剩、債務風險等問題也嚴重影響著行業內對后市的信心。而且當前下游需求整體偏弱，采購較為有限，因此當下鋼價難以出現大行情。”
徐向春則表示，“二季度鋼鐵行業肯定要強于一季度，但是恢復的力度還是有所不足，相比較往年肯定是退步的，一季度總體是虧損，二季度可能也就是虧損的少點到稍微盈利之間，很難有什么大的改觀。畢竟現在房地產市場也是風聲鶴唳，而這對鋼鐵市場影響顯而易見，雖然政府也采取了一些對沖措施來應對房地產的下滑，不過能否真正阻止房地產下滑值得商榷，所以鋼鐵市場還是會受到影響。”
對于二季度鋼鐵行業的前景，張琳的看法頗為悲觀。“想扭轉困局還是挺難的，因為一些大的利好消息，比如11省市聯動加快長江經濟帶建設步伐，但是從真正的實施到用鋼材，現在還言之過早，遠水解不了近渴。并且現在大興土木的工程也不是很多，即使有那些工程，也只是惠及中標的幾家企業，對整個鋼鐵行業的大局可能只是隔靴搔癢。”
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