今日，成品油調(diào)價窗口開啟。多位業(yè)內(nèi)人士預測此次成品油價格將上調(diào)，預計汽柴零售限價上調(diào)幅度在140元/噸左右。上述專家還表示，此次調(diào)價后，市場將在短暫補漲后進入消化庫存階段，終端加油站利潤空間將繼續(xù)拉寬。
成品油價格或上調(diào)140元/噸
數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)26個主要城市中石油、中石化的國三0#柴油批發(fā)均價為8004元/噸，較前一個工作日漲2元/噸，比零售到位均價有385元/噸的差價；國四汽柴油批發(fā)均價較零售到位均價分別有735元/噸和465元/噸的差價。
對此，中商情報網(wǎng)產(chǎn)業(yè)研究院能源行業(yè)研究員王健表示，本周起原油變化率將長期處于正區(qū)間運行，當前對應上調(diào)幅度為100元噸，累加上一輪調(diào)價擱淺漲幅，預計汽柴零售限價上調(diào)幅度在140元/噸左右，折合0號柴油每升漲幅約0.12元，93號汽油每升上調(diào)約0.11元。
中宇資訊分析師孫雪君也同意上述看法：“此前國內(nèi)成品油零售價已經(jīng)在新定價機制下經(jīng)歷22輪計價期，其中7漲8跌，同時有7次調(diào)價擱淺，本輪調(diào)價落地后，上調(diào)、下調(diào)的次數(shù)將會持平，國內(nèi)零售價在新機制下仍累積有所下調(diào)。”
終端加油站利潤空間將被擴大
對于成品油調(diào)價后對于煉油市場的影響，孫雪君認為，春節(jié)過后國內(nèi)工礦以及基建工程開工率較低，成品油市場一直延續(xù)低迷行情。本輪計價周期雖有上調(diào)利好支撐，國內(nèi)部分市場主營借勢推漲批發(fā)價格，但終端一直反應平淡，煉廠庫存仍處高位。本次上調(diào)落定后，市場將在短暫補漲后進入消化庫存階段，終端需求難有較大提升，市場仍將延續(xù)供需充沛局面。而零售價格上調(diào)后，終端加油站利潤空間將繼續(xù)拉寬。
卓創(chuàng)資訊成品油分析師王能也表示，隨著各地氣溫升高，柴油終端需求有較大幅度提升，需求面利好也逐漸顯現(xiàn)。各方利好支撐下，山東地煉柴油銷售已有轉(zhuǎn)好跡象，價格跌勢基本終止，且少數(shù)廠家已試探性推漲。
“在地煉價格走高的大環(huán)境下，中石油、中石化等主營銷售公司柴油售價有守穩(wěn)機會，但本月受農(nóng)歷春節(jié)假期及節(jié)后的降雪不良天氣抑制，多數(shù)銷售公司銷售進度欠佳，月底前不排除仍會有降價促銷趕量的可能。但銷售量或?qū)⑻嵘星槿源孓D(zhuǎn)好可能。” 王能說。
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