“當(dāng)前煤價下行空間不大，煤炭企業(yè)已基本進(jìn)入盈虧平衡區(qū)間。”國務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究部研究室主任王金照4月16日在出席“2013中國國際煤炭大會”間隙時對中國證券報記者表示。
不少參會的國內(nèi)外專家也對中國證券報記者表達(dá)了類似觀點。他們認(rèn)為，未來數(shù)年內(nèi)煤炭需求仍將占我國一次能源消費需求的主導(dǎo)地位。2020年后，隨著工業(yè)化的實現(xiàn)以及可再生能源和頁巖氣的規(guī)模化發(fā)展，中國煤炭需求可能會逐步下降。
煤價下行空間不大
最新一期環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)顯示，4月3日至9日，中國基準(zhǔn)動力煤平均價格為616元/噸，較前一報告周期下跌0.2%，再度刷新該指數(shù)公布以來的最低值。
自去年下半年以來，萎靡的煤價也影響了煤企的經(jīng)營狀況。許多參加大會的煤炭貿(mào)易商對中國證券報記者表示，今年會議的參與者和熱鬧程度明顯弱于往年，煤炭“黃金十年”的盛世場景或難再現(xiàn)。
不過，王金照認(rèn)為，盡管煤炭價格還可能有所下跌，但空間已不大。一是因為煤炭企業(yè)的生產(chǎn)成本中包含很多剛性成本，下行空間有限；二是因為一旦煤價低于生產(chǎn)成本，煤炭企業(yè)會降低產(chǎn)能，減少市場供應(yīng)。
“目前煤炭企業(yè)基本進(jìn)入盈虧平衡區(qū)間，較早獲得探礦權(quán)的企業(yè)成本壓力較小，而2009年以后獲得探礦權(quán)的企業(yè)壓力要大一些。”他對中國證券報記者表示。
英國商品研究機(jī)構(gòu)CRU中國區(qū)首席執(zhí)行官保羅·巴特沃思也認(rèn)為，近兩年鐵路運價下調(diào)是國內(nèi)煤價下行的一個重要因素。未來這種令煤價大幅下調(diào)的成本降低因素幾乎不存在，因此煤價即使下調(diào)，幅度也不會很大。
在他看來，近期國際大宗商品價格暴跌對國際煤炭價格的影響不大。“一旦國際煤價下跌，中國買家就會增加煤炭進(jìn)口，從而抬高國際煤炭價格。同理，若中國國內(nèi)煤價下跌到低于國際煤價，中國買家也會轉(zhuǎn)而購買國內(nèi)煤炭，進(jìn)而對國內(nèi)煤價形成支撐。”他對中國證券報記者解釋道。
煤炭需求仍占主導(dǎo)
與會專家多認(rèn)為，未來數(shù)年內(nèi)煤炭需求仍將主導(dǎo)中國的一次能源消費需求，但2020年后煤炭需求可能會逐步下降。
根據(jù)王金照的預(yù)計，2010年-2020年間，我國煤炭需求的年均增速為3.8%。2020年，中國的煤炭需求量為32.5億噸標(biāo)煤，相應(yīng)的原煤需求量為45.5億噸。而2020年以后，隨著工業(yè)化的實現(xiàn)以及可再生能源和頁巖氣的規(guī)模化發(fā)展，煤炭需求會逐步下降。
“隨著經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型和能源結(jié)構(gòu)調(diào)整，煤炭消耗增速會放慢。鋼鐵、水泥等耗能行業(yè)需求逐步達(dá)到峰值，重化工業(yè)對煤炭的需求將趨于穩(wěn)定。電力將是煤炭需求增長的主要拉動力。”他稱。
“預(yù)計未來幾年中國的煤炭產(chǎn)能仍然會以較高速度增長，盡管普遍認(rèn)為煤炭需求增長較慢，但供應(yīng)的增長仍然不敵需求增長。”美國普氏能源資訊公司煤炭部主編詹姆斯·奧康奈爾表示，未來國內(nèi)煤炭生產(chǎn)大省的煤炭生產(chǎn)成本會逐步提高，進(jìn)口煤的競爭將持續(xù)存在，甚至可能導(dǎo)致部分礦山關(guān)閉。
中國（太原）煤炭交易中心主任曲劍午指出，總體判斷，今后一段時間煤炭需求將低速增長，供應(yīng)能力繼續(xù)增加，預(yù)計2013年煤炭市場將繼續(xù)維持總量略顯寬松的供求格局。“從今年前兩個月數(shù)據(jù)看，用電量平穩(wěn)增長，鋼鐵產(chǎn)量增長，建材行業(yè)平穩(wěn)增長，為煤炭需求帶來一定拉動作用。”他稱。
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