| 橫店東磁上半年鋰電產業收入3.24億元深耕小動力市場 | 08-22 |
| 8月18日，橫店東磁發布半年報稱，2021年上半年，公司實現營業收入為56.91億元，同比增長79.36%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為5.46億元，同比增長58.90%。 2021年上半年，橫店東磁鋰電產業實現收入3.24億元，同比增長96.94%。期間，公司持續深耕小動力市場細分領域，在不斷推進重點產品與中高端客戶合作的同時，海外市場開發初見成效，多家客戶已形成小批量供貨，并…… |
| 湖北“重倉”布局戰略性新興產業發展 打造兩個萬億級產 | 08-19 |
| 8月17日，湖北省政府新聞辦召開新聞發布會，解讀《湖北省戰略性新興產業發展“十四五”規劃》。規劃提出，到2025年戰略性新興產業產值實現倍增，達到5萬億元，將我省建設成全國戰略性新興產業發展排頭兵，躋身全國創新型省份前列，成為全球創新創業網絡的重要節點，為加快建成中部地區崛起重要戰略支點提供強有力支撐。 規劃提出，大力發展新一代信息技術、大健康、高端裝備、先進材料、新能源、新能源…… |
| 2021-27全球電動汽車充電樁市場年復合增20% | 08-19 |
| 根據Astute的一份報告，全球電動汽車充電樁（EVCS）市場預計到2027年底將創下930億美元的收入，期間復合年增長率接近20%。 該報告強調，EVCS基礎設施建設所涉及的高成本阻礙了整體市場增長。對于不同種類的車輛，例如兩輪車、三輪車、乘用車和商用車，需要不同類型的充電基礎設施。此外，為了提供更好的消費者體驗，快速和無線充電器的使用預計將顯著增加。 此外，電力是發電廠和電網…… |
| 國網經研院：針對配電網有源化趨勢 深入研究分布式電源 | 08-19 |
| 國網經研院認真落實國家電網有限公司深入學習貫徹習近平總書記“七一”重要講話精神加快推動新型電力系統建設研討會精神，堅決把思想和行動統一到公司黨組的決策部署上來，時刻保持銳意創新的勇氣和敢為人先的銳氣，全力以赴做好各項技術支撐工作，努力在公司構建新型電力系統的進程中當先鋒、作表率。 堅持黨建領航發展，在構建新型電力系統進程中筑牢政治根基。把學習貫徹習近平總書記“七一”重要講話精神與…… |
| 2021年1－6月電池行業經濟運行情況 | 08-19 |
| 一、生產情況 2021年1－6月，全國電池制造業主要產品中，鋰離子電池產量106.9億只，同比增長44.1%;鉛蓄電池產量12754.8萬千伏安時，同比增長29.7%；原電池及原電池組（非扣式）產量206.2億只，同比增長14.6%。 6月當月，全國鋰離子電池完成產量20.3億只，同比增長21.2%；鉛蓄電池產量2340.6萬千伏安時，同比增長16.2%；原電池及原電池組（非扣式…… |
| 菲律賓發電商將在動力駁船混合能源項目上加快部署49MW | 08-19 |
| 據外媒報道，菲律賓發電商、供應商和分銷商Aboitiz Power公司日前表示，正在部署的一個大型電池儲能項目取得顯著進展。該公司聲稱該儲能項目將成為維持其業務增長基礎的一部分。 Aboitiz Power公司表示，這個裝機容量為49MW電池儲能系統和一個動力駁船浮動混合能源發電站以及一個20MW水力發電設施項目是該公司正在進行部署或最近完成的6個項目中的一部分，這些項…… |
| 億緯鋰能獲美國1GWh儲能電池訂單 | 08-19 |
| 億緯鋰能LFP儲能電池開始大規模進軍海外市場。 近日，外媒報道稱，美國儲能系統集成商Powin Energy與億緯鋰能簽署了為期兩年的總供應協議，億緯鋰能將成為Powin電池儲能系統（BESS）項目的電池供應商。 Powin表示，簽署合同后，億緯鋰能將在今年之前交付，為其提供近500MWh的儲能產品。加上第二年至少相同規模的500MWh，意味著億緯鋰能將至少為Powin供應1GW…… |
| [組圖]網絡鏈儲能系統護航新型電力系統中的儲能安全 | 08-19 |
| 近年來，國內外儲能安全事故時有發生，儲能安全成為行業內一大痛點。國家能源局也在6月底公開征求意見。征求意見稿指出，新型儲能項目相關單位應按照有關法律法規和技術規范要求，嚴格履行項目安全、消防、環保等管理程序，落實安全責任。在電池一致性管理技術取得關鍵突破、動力電池性能監測與評價體系健全前。原則上不得新建大型動力電池梯次利用儲能項目。已建成投運的動力電池梯次利用儲能項目應定期評…… |
| [圖文]新能源汽車價格何時能低于傳統汽車？ | 08-18 |
| 彭博新能源財經對純電動汽車(BEV)的制造成本估算已根據我們最新的電池價格預測進行了更新。BEV的前期成本繼續高于同等的內燃機汽車(ICE)，但在某些銷售市場和汽車細分領域內，即使沒有補貼，未來兩年內即可實現前期價格持平。新能源汽車的零售價格將部分決定它們的大規模采用程度，并將直接影響新能源汽車制造商的盈利能力。 （來源：微信公眾號“彭博新能源財經” ID：BloombergNE…… |
| 動力電池“百花競秀”是行業之幸 | 08-18 |
| 今年（2021年）以來，在愈演愈烈的“電池荒”的推動下，動力電池領域可謂熱點不斷，先有蔚來汽車發布150kWh固態電池，后有廣汽埃安的石墨烯電池、長城汽車旗下蜂巢能源的首款無鈷電池，而寧德時代日前發布的第一款車用鈉離子電池更是迅速成為行業新焦點……這些動力電池技術路線均受主流企業和投資者青睞。哪種技術路線會成為下一代動力電池的主流？筆者認為，不用過早下結論、爭論電池孰優孰劣，…… |
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