“兩會”即將召開，主產地煤礦安全形勢愈加嚴峻，部分煤礦后期或面臨停產檢修以及限產的可能性，加之大秦線仍處于檢修期，后期煤炭供應端將會有所縮減。而下游需求方面，受兩會召開的影響，5月份國內宏觀經濟形勢向好，下游各行業復工進程加快，工業用電量的提升將帶動電廠的耗煤需求。綜合來看，后期產地煤價將止跌企穩同時不排除跟漲的可能性，北方港口煤價將保持穩中上漲運行。
近期，動力煤現貨價格反彈跡象較為明顯。中能智庫《中國能源形勢分析與預測報告》分析認為，“兩會”臨近，安全檢查導致煤礦限產，山西大同地區20家煤礦停產檢修，產地情緒有所好轉。港口方面，大秦鐵路檢修，下游電廠開始補庫，港口庫存下降較快，煤價指數反彈幅度較大，部分煤種成交價格較指數升水。下游方面，電廠煤炭日耗升至高位，下游工業用電和居民用電需求較為旺盛。
一、安全生產管理趨嚴，煤炭供給減少
4月份，全國原煤產量32212萬噸，同比增長6.0%，1-4月份，全國累計原煤產量115244萬噸，同比增長1.3%，而前3月為下降0.5%。煤礦生產情況進一步好轉，供給保持快速增長，對煤炭價格形成壓力。進入5月份，隨著“兩會”的召開，對于煤炭安全生產的監管力度加強，部分煤礦在此期間按照核定產能生產。大同市地方煤礦安全監督管理局發布文件，要求大同市20座煤礦5月12日起至“兩會”結束，進行停產檢修，理論影響產量450萬噸，總量上不大，但提振了市場情緒。整體上，煤礦生產或將有所收緊，產地動力煤價格開始出現企穩跡象。
二、港口煤炭價格漲幅較大
港口方面，大秦鐵路檢修時間過半，港口煤炭調入量減少，下游電廠采購拉運積極，港口庫存下降較為明顯。截至5月15日，秦皇島港庫存降至436萬噸，周環比下降25萬噸；環渤海港口庫存為2109.1萬噸，周環比下降131.3萬噸。港口庫存下降使得市場情緒好轉，整體價格漲幅較大。秦皇島5500 動力煤平倉價報收于486 元/噸，周環比上漲22 元/噸，部分優質煤種緊缺，低硫優質煤已經按照高出指數5元/噸進行報價。
三、下游需求轉暖
近期南方氣溫升高，居民用電負荷增加，受南方經濟回暖影響，工業用電需求攀升，再加上水電出力不及預期，煤電需求呈現增加態勢，電廠庫存下降，日耗量增加，可用天數降至低位。截至5月15日，六大電廠庫存總量降至1500萬噸以下，達到1471.55萬噸，環比下降82萬噸；上周日耗量均值65萬噸，環比增長10萬噸；庫存可用天數為22.3 天，周環比下降2.26天。《中國能源形勢分析與預測報告》總結認為，隨著下游需求的啟動，煤炭供需基本面出現一定的好轉。市場情緒上，在經歷了前期大幅下跌之后，煤炭市場恐慌情緒已經大幅緩解，現在市場對于利好信息更加敏感。雖然目前是用電的傳統淡季，但隨著疫情得到逐步控制，工業用電需求繼續增加，導致煤電市場淡季不淡，煤炭現貨反彈短期內將會持續。
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