| [圖文]關注| 六國共建海上風電大動脈 | 04-24 |
| 去年7月，總部位于德國多特蒙德的輸電運營商Amprion公布了一個關于海上風電項目并網的全新計劃。 這個計劃有一個響亮的名字——“歐洲海上風電母線”(European Offshore Busbar)，旨在為海上風電建立專用的海上電網，降低并網成本，為德國和歐洲其他國家的氣候目標做出貢獻。 目前，已有七家輸電運營商(TSO)已簽署諒解備忘錄，啟動此項具有里…… |
| “沖突”與“真相”——關于風電與地球的5個冷知識 | 04-22 |
| 今天是第52個世界地球日。今年地球日的主題是：Restore Our Earth（修復我們的地球）。 修復地球，風電大有作為。作為輸出綠色能源的主力軍，發展風電已經成為應對氣候變化的全球共識。 當然，風電與地球之間的關系不止于氣候變化，更微觀的還有鳥類、環境、農作物、土地、魚類等，而這些也成為一些人詬病風電的話柄。 事實真的如此嗎？下面是有關風電與地球的5個冷知識，你將得到答案。…… |
| “科技創新企業”、“科技創新成果” 中國海裝又獲兩獎 | 04-22 |
| 4月20日，重慶兩江新區召開智匯兩江·2020科技創新年度發布會，中國船舶集團海裝風電股份有限公司（以下簡稱“中國海裝”）獲“智匯兩江·2020科技創新企業”，中國海裝海上風電機組被評為“智匯兩江·2020科技創新成果”。 秉承創新引領企業發展理念，中國海裝分別于2014年、2019年相繼通過國家海上風力發電工程技術研究中心驗收和國家企業技術中心認定，由此開啟了中國海裝…… |
| 天順風能2020年實現凈利潤10.50億元 同比增長40.60% | 04-22 |
| 北極星風力發電網獲悉，天順風能正式發布2020年度報告，公司實現營業收入 80.51億元，同比上升34.94%；實現歸屬上市公司股東凈利潤10.50億元，同比上升 40.60%。 1、新能源裝備制造板塊 2020年，天順風能在充分研判全球風電產業發展趨勢及國內風電“搶裝潮”的基礎上，加大產能布局，豐富產品品類。 （1）陸上風電塔架 …… |
| 國內最大7.X MW高速永磁同步風力發電機下線！ | 04-22 |
| 最美四月天，蒼翠欲滴，萬物競發。4月21日，由中車永濟電機公司自主研制的7.X MW高速永磁同步風力發電機在山西永濟成功下線。這是目前國內最大功率海上高速永磁同步風力發電機，已獲得北京鑒衡認證中心認證，技術達國際領先水平。 中國農業機械工業協會、北京鑒衡認證中心、中國船舶集團海裝風電股份有限公司、中車永濟電機公司等國內風力發電行業“大咖”齊聚現場，共同為首臺…… |
| 亞馬遜破圈進軍海上風電！ | 04-22 |
| 相信朋友們對電商巨頭亞馬遜在可再生能源領域的參與并不陌生，他們是全球可再生能源電力最大的購買方之一。但如果您把亞馬遜僅僅想象成一位電力領域的消費者那就大錯特錯了，其實他們同時也在全球投資可再生能源項目，而且規模還不小…… 來源：微信公眾號“歐洲海上風電”ID：EU_offshore 截止目前，亞馬遜在全球總計擁有206個可再生能源項目，包括71個…… |
| 積極推進新能源“隔墻售電”就近交易！國家能源局印發 | 04-22 |
| 國家能源局官網今日發布關于印發《2021年能源工作指導意見》的通知，指出2021年主要預期目標：非化石能源發電裝機力爭達到11億千瓦左右。 大力發展非化石能源。研究出臺關于促進新時代新能源高質量發展的若干政策。印發《關于2021年風電、光伏發電開發建設有關事項的通知》，2021年風電、光伏發電量占全社會用電量的比重達到11%左右。 增強清潔能源消…… |
| 助力新型電力系統！摯邁綠能與德國聯合開發220kW中型風 | 04-22 |
| 天津摯邁綠能科技有限公司近日表示，他們正在為廣泛而深刻變革過程中的綜合能源、多能互補市場提供新型的中型風力發電機，在靈活多樣的應用環境中提供高質量的電能。 摯邁綠能擁有近20年的風電技術及經驗，與德國專業風機設計公司成功聯合開發出即使在風速較低的環境中也能穩定發電的中型風力發電機。 目前市場上的中小型風力發電機，風速一般需要達到12米/秒以上才能…… |
| 助推平價上網“醒得早”更“起得早” 中天開啟海上風電 | 04-22 |
| 為應對氣候變化，習近平總書記在第七十五屆聯合國大會提出“中國二氧化碳排放力爭于2030年前達到峰值，努力爭取2060年前實現碳中和”。各地政府積極響應國家“雙碳”目標，陸續出臺專項發展規劃，支持海上風電發展，預計“十四五”期間我國海上風電新增達42.5GW。國際方面，隨著能源轉型步伐的加快以及更多國家進入海上風電市場，全球海上風電市場仍將保持較快增長，預計到2030年將…… |
| [圖文]五大發電等Q1一體化項目簽約已超48GW！“十四五 | 04-22 |
| 作為海陸風電平價的關鍵節點，2020、2021年分別催生了風電搶裝潮，風電吊車、海上施工船市場極度火熱。連續幾天，海上風電吊裝船月租翻倍過千萬的消息占據行業信息榜首，央視也對其進行了系列關注報道。 與此形成鮮明對比的是，陸上風電吊裝冷清，市場回歸理性。在“30·60”碳達峰碳中和的目標引導下，面臨全面平價上網的陸上風電，“十四五”有何發展趨勢?又面臨怎樣挑戰? ·…… |
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