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  • 應對彈性需求,如何確保煤炭安全高效供應11-02
    當下,“能源保供”成為社會關心的熱點問題,也是煤炭企業面臨的首要任務。但從長遠看,“雙碳”目標下,嚴控煤炭消費是大勢所趨。面對能源結構轉型中的彈性需求,煤炭行業如何確保安全高效供應,發揮好兜底保障作用?在10月27日舉辦的2021中國國際煤炭發展高峰論壇上,相關專家就此進行了探討。 能源“壓艙石”,要可靠還得有彈性 “目前,在我國沒有任何一種能源能夠替代煤炭在能源體系中的兜底保障……
    山西:5500大卡動力煤坑口價不超1200元/噸已基本落實11-02
    10月25日,山西組成6個督導組,在全省范圍內開展能源保供專項督導,進一步督導企業做好煤炭穩價工作,不隨意漲價,主動抵制哄抬市場價格行為。 山西省發展和改革委員會副主任張翔介紹,晉能控股等省屬企業均已落實5500大卡動力煤坑口價格不超過1200元/噸,并公開承諾發聲;民營煤企于10月底執行到位。 山西省能源局表示,目前從各煤炭企業上報情況看,山西5500大卡動力煤坑口價不超過12……
    行到水窮處,守正待時11-02
    有文章稱煤炭價格現在開啟下行通道,其實更為確切的是價格的合理回歸。下游才是支撐上游價格的核心所在,上游的價格的下降,必然引起下游價格的連鎖反應,會導致下游企業生產經營情況的變化。 化工產業:以甲醇為例,國家發改委公布信息,將依據價格法對煤價進行干預。甲醇原料價格4天下降3.5%,引發下游產品的價格下跌,甲醇作為中間品,只是將原料端的漲幅傳導至下游,從利潤分配看,甲醇盈利……
    國家能源集團:確保四季度自產煤有序增產高產,增加外11-02
    財聯社記者獲悉,國家能源集團表示,煤炭產業要確保四季度自產煤有序增產高產,具備達產條件的礦井,按照全年產能的四分之一安排生產,沒有達產的礦井要按照最大化組織;優化外購煤購銷機制,拓展疆煤出區半徑,增加外煤引入,補充資源不足缺口。10月1日-22日,國家能源集團自產煤產量同比增加251.5萬噸,增幅6%;發電量累計完成602.5億度,同比增幅14%,火電同比增加67.5億度,增幅1……
    [組圖]唐山液化天然氣一階段配套碼頭鋼管樁制作工程圓11-02
    10月31日,在中交一航局一公司南疆碼頭現場,隨著最后一根鋼管樁的順利裝船。標志著由港航安裝公司參建的“唐山液化天然氣一階段配套碼頭工程”項目,順利完成全部鋼管樁的裝船交付,項目圓滿收官。 該項目的鋼管樁制作,有別于傳統方式,采用直縫管和螺旋管兩種不同型號的鋼管對接。項目全程歷時8個月,共完成鋼管樁制作714根,總重約4.6萬噸,累計發運61船次。鋼管樁制作團隊在施工期間克服原……
    俄羅斯意外“叫停”關鍵管道天然氣供應 —歐洲天然氣價11-02
    上周三,普京指示俄天然氣工業股份公司(Gazprom),增加在歐洲的天然氣庫存后,歐洲天然氣價格應聲下跌超過4%。 但沒過幾天,俄羅斯一條重要管道毫無征兆地停止向德國供應天然氣,歐洲市場緊張情緒拉滿。 輸氣管道突然停供 周六,從俄羅斯經波蘭到德國的亞馬爾-歐洲天然氣管道突然停止供應。該管道是俄羅斯向德國輸送天然氣的重要管道,年產能高達330億立方米。 ……
    [組圖]燃氣發電機組的運行模式及特點11-02
    0 引言 燃氣發電機組的應用比較廣泛,不同的應用場景下發電機組運行模式也有所區別。例如,在沼氣發電應用方面,主要模式是發電上網,通過出售電力獲取收益。在石油天然氣應用方面,燃氣發電機組主要用于驅動壓縮機,屬于純粹的孤島運行。在天然氣熱電冷三聯供的應用方面,燃氣發電機組平時并網運行,一旦電網故障則轉換為孤島運行,為關鍵設備持續提供電力。 1 并網運行 并網運行定義:分布式能源系統發……
    [圖文]能源危機之際,石油巨頭為何不擴產?11-02
    當前,全球多家大型能源公司創造了多年來最大的現金流,然而,在面臨今年冬季的能源短缺問題,人們最好不要指望這些公司會把錢花在增加石油和天然氣供應上以應對危機。 智通財經APP獲悉,埃克森美孚(XOM.US)、荷蘭皇家殼牌(RDS.A.US)和雪佛龍(CVX.US)在上周證實,它們計劃將大部分利潤用于股票回購和股息發放。雖然這些公司在明年將增加資本支出,但這是基于2021年異常低的基……
    國家組織石油企業增加供應 柴油緊張情況持續好轉11-02
    記者10月31日從國家發展改革委了解到,針對我國個別地區柴油供應偏緊的情況,國家組織石油企業增加供應,目前已有效緩解柴油供應緊張局面。 據介紹,9月份以來,由于國際市場石油價格持續走高,加之是我國傳統消費旺季,個別地區柴油資源供應偏緊,國家發展改革委、國家能源局組織協調中石油、中石化兩大石油公司采取措施,增加成品油供應。 中石油通過增加原油進口、提高煉廠負荷、調整……
    迎戰冬供 普光氣田日增產天然氣121萬立方米11-01
    能源保供,確保群眾溫暖過冬。10月31日,從中石化中原油田普光分公司傳來消息,該公司按照每日生產1750萬立方米商品氣的計劃組織生產,擇優實施11口措施井,預計每日可增產井口氣121萬立方米,全力保障今冬明春天然氣供應和完成全年產量任務。 普光分公司相關負責人透露,針對冬季用氣高峰,公司9月初制訂了供暖季天然氣保供方案暨應急預案。進入10月,該公司相繼召開了冬季保供措施運行會,和……
    歐佩克在11月會議前降低石油赤字預測11-01
    據彭博社倫敦報道--石油輸出國組織+技術專家下調了他們對本季度全球石油市場緊張程度的預期,這距離部長們開會決定生產政策還有一周時間。 據與會代表說,聯盟聯合技術委員會周四得出結論,第四季度全球石油供應缺口平均每天僅為30萬桶。代表們說,這比最初提交給專家小組的數字中顯示的110萬桶每日短缺量要小得多,專家小組使用更新的需求數據修正了其觀點。 石油輸出國組織(OPEC)及其合作伙伴……
    國家發改委組織增加供應 柴油供需緊張情況持續好轉11-01
    記者今天從國家發展改革委了解到,針對我國個別地區柴油供應偏緊的情況,國家組織石油企業增加供應,目前已有效緩解柴油供應緊張局面。 據介紹,9月份以來,由于國際市場石油價格持續走高,加之是我國傳統消費旺季,個別地區柴油資源供應偏緊,國家發展改革委、國家能源局組織協調中石油、中石化兩大石油公司采取措施,增加成品油供應。 中石油通過增加原油進口、提高煉廠負荷、調整產品結構……
    連跌9天遭腰斬,“煤超瘋”歇菜?分析師:新一輪上漲在11-01
    《方案》提出,要推進煤炭消費替代和轉型升級:“十四五”時期嚴格合理控制煤炭消費增長,“十五五”時期逐步減少。 截至10月29日夜盤收盤,動力煤期貨主力合約收盤價已經跌破1000元/噸。受政策調控影響,煤炭期貨九連跌,現貨價也應聲而落,看起來這一輪暴漲行情已經終結。 但是,“煤超瘋”可能仍然是2021年的關鍵詞之一,停留在人們的記憶里很多年。 在全球“碳中和”……
    伊泰集團全力保供穩價 主動下調煤炭坑口價格11-01
    為保障人民群眾溫暖過冬,國家相關部門相繼出臺多項增產保供穩價措施。伊泰集團積極響應國家號召,堅定不移將國家重大能源政策和各項保供穩價措施落實到位。 2021年10月31日,伊泰集團主動下調5500大卡動力煤坑口銷售價格至1000元以下。 伊泰集團始終堅持大局觀,強化責任擔當,用實際行動切實保障今冬明春能源穩定供應,為確保人民群眾溫暖過冬,維護國民經濟平穩運行貢獻自己的力量。 ……
    山西焦煤坑口價1000元/噸保供遼寧11-01
    山西焦煤積極響應號召,為保遼寧人民溫暖過冬,所屬山煤國際銷售分公司與遼寧省沈陽市供煤保障工作專班委托的發電企業簽訂了保供合同9萬噸(2船),熱值5500大卡,坑口價1000元/噸。目前,買方正在對接船運公司,辦理貨款支付后,派船到秦皇島港裝運。 今年四季度以來,山西焦煤積極響應上級號召,承擔了河南500萬噸的動力煤保供任務,之后又增加了遼寧省50萬噸保供任務。為全力以赴保障國家能……
    國際煤價大降232.89元!晉陜蒙坑口煤價全線下掉!電廠采11-01
    截止10月22日,澳大利亞紐卡斯爾港動力煤價格指數為221.79美元/噸,較10月15日下降31.76美元/噸,降幅為12.53%;理查茲港動力煤價格指數為217.3美元/噸,較10月15日下降24.92美元/噸,降幅為10.29%;歐洲ARA三港市場動力煤價格指數為229.8美元/噸,較10月15日下降36.4美元/噸,降幅為13.67%。降幅最大的為歐洲三港動力煤價,折合成人……
    短期“雙焦”市場穩中偏弱,動力煤價格仍有下跌預期!11-01
    動力煤市場 本周產地坑口、港口動力煤價格全線大幅下跌。受高層調控政策持續升級影響,晉陜蒙地區國有煤礦坑口價格全部降至1200元/噸以下,同時國家層面持續加大增產保供力度,產地多數煤礦以保供電煤為主,煤礦積極響應降價銷售,下游觀望情況加劇。 港口方面,受港口價格大幅下調影響,港口市場觀望情緒進一步加重,電廠采購多以長協煤為主,市場煤成交冷清。國家發改委發布消息顯示,……
    坑口又降200,已從2000/噸跌到了1000元/噸!11-01
    前兩天是星期六和星期天,雖說是周末,市場仍不平靜。特別是周日,內蒙一家煤炭集團,主動將5500大卡動力煤坑口價,從每噸1200降到了1000,200元/噸的降價,引起了市場的廣泛關注。從前面高位算起,5500大卡的電煤,已經從每噸2000多跌到了1000,跌幅超過50%! 今日智庫看了一下該企業的官方網站,這個網的頭條新聞就是關于煤價調整的通知,后面還有紅頭文件,具體內……
    德研發商用車載光伏發電模塊11-01
    近日,德國弗勞恩霍夫太陽能系統研究所(ISE)發布公告稱,其與合作伙伴共同研發的一輛配備3.5千峰瓦光伏系統的18噸電動卡車已獲準在德國的道路上行駛。預計這輛帶有集成高壓光伏系統的卡車可以通過太陽能滿足自身能源需求的5%到10%。 近年來,與商用車輛有關的車載集成光伏在科學和工業領域越來越受到關注。相關模塊不僅需要輕薄的光伏組件,以免限制車輛的有效載荷,還要求整個高壓光伏系統滿足……
    原材料漲價壓縮利潤空間,光伏企業還是很賺錢!業內人11-01
    行業景氣度再高,也難抵成本上漲帶來的影響。 10月30日,A股光伏企業三季報幾近披露完畢。原材料持續漲價,光伏企業的成本控制表現如何成為市場關注焦點。 光伏龍頭隆基股份三季報顯示,2021年第三季度,公司實現營收211.07億元,同比54.17%;歸母凈利潤25.63億元,同比增長14.39%;扣非歸母凈利潤24.94億元,同比增長17.65%。 天合光能同樣交出亮眼成績單。20……

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