產(chǎn)地方面
榆林地區(qū)在產(chǎn)煤礦大部分生產(chǎn)正常，但受道路通行條件依然較差影響，區(qū)域內(nèi)煤礦基本無拉煤車，預(yù)計2-3天之內(nèi)銷售將維持不暢狀態(tài)。煤價以穩(wěn)為主，個別礦小幅上調(diào)煤價;鄂爾多斯地區(qū)煤炭地銷情況略有好轉(zhuǎn)，昨日鄂爾多斯地區(qū)公路銷量45.9萬噸，日環(huán)比增加24.3萬噸，煤價以穩(wěn)為主。
港口方面
環(huán)渤海多港口封航導(dǎo)致調(diào)出作業(yè)受阻，港口庫存在調(diào)入、調(diào)出雙弱下基本維穩(wěn)。貿(mào)易商基于產(chǎn)地煤炭外運受阻及港口部分貨源偏緊影響，報價略漲，現(xiàn)動力末煤(CV5500)主流報價560元/噸左右，(CV5000)大卡報價500元/噸左右。但電廠方面采購意愿不強，零星有部分需求施放，還盤多以指數(shù)或下浮壓價，整體觀望為主。
進口煤方面
年初國內(nèi)電廠招標(biāo)進口煤有所增加，澳煤離岸價繼續(xù)上調(diào)，當(dāng)前澳洲(CV5500)FOB價格為53-53.5美元/噸，日環(huán)比上漲0.5美元/噸左右。印尼煤現(xiàn)貨資源偏緊，外礦捂貨惜售，推動價格小幅上漲，當(dāng)前印尼(CV3800)FOB價格為33.5-34美元/噸，日環(huán)比上漲0.6美元/噸左右。
船運方面
北方港口大風(fēng)封航，可用運力受到影響，對市場有部分支撐，不過春節(jié)漸近，部分兼營船舶回流內(nèi)貿(mào)，市場船多貨少格局延續(xù)，運價偏弱運行。截至1月7日，進江航線北方-江陰(2W)運價為30.5-31.5元/噸，日環(huán)比下降0.5元/噸;秦皇島-廣州(5-6 W)船舶平均運價為31.6元/噸，日環(huán)比下降1.3元/噸。
期貨方面
1月8日動力煤2005合約收盤價558元/噸，交割品倉單成本563元/噸，期貨貼水5元/噸，貼水0.9%。
宏觀經(jīng)濟方面
工信部、發(fā)改委、科技部公布第三批國家應(yīng)急產(chǎn)業(yè)示范基地名單，確定唐山開平應(yīng)急裝備產(chǎn)業(yè)園等8個應(yīng)急產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)為第三批國家應(yīng)急產(chǎn)業(yè)示范基地(專業(yè)類)。
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