近期國內迎來今年最大范圍高溫天氣，部分地區最高氣溫已接近40℃。伴隨氣溫的升高，居民用電量迅速上升，但國內煤炭市場的頹勢卻未現明顯好轉。截至6月17日，秦皇島港煤炭庫存已突破700萬噸，即使進口煤炭數量環比下降也未能增加國內煤炭的需求。有行業內人士向記者透露，相關部門將對今年的備案合同煤進行兌現率檢查，為煤炭企業“主持公道”。
中國煤炭市場網數據顯示，截至6月17日，秦皇島港煤炭庫存726萬噸，較上周同期庫存水平上漲76萬噸。秦皇島煤炭網港口中心的數據顯示，上周秦皇島港煤炭調入共計近470萬噸，較前一周增加了23萬噸，日均調入煤炭66萬噸左右。但在調入量增加的情況下，秦皇島港調出量由前一周的448.9萬噸減少至391.8萬噸，減幅為12.7%。另外，截至6月16日，環渤海四港煤炭庫存量由前一周的1818.8萬噸增加至1881.5萬噸。
對此，秦皇島煤炭網分析師認為，由于下游電廠積極補充庫存量仍處于高位，采購積極性減退，環渤海四港動力煤價格還將有待下跌。
煤炭行業一直有觀點認為，低價進口煤對國內煤炭市場形成了巨大的沖擊，使得是否限制進口煤數量成為行業內爭論不休的話題。海關數據顯示，今年1-5月我國累計進口煤炭（含褐煤）13617萬噸，累計同比增20.9%，增幅已連續四個月收窄。從國內低價煤主要來源地印尼傳來的消息稱，預計今年印尼煤炭產量將比預期低2.5%。東南一家發電企業人士告訴記者，目前煤炭過剩情況嚴重，放低進口數量對市場幾乎沒有影響。
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