產(chǎn)地方面，煤價回調(diào)力度加劇，調(diào)價煤礦數(shù)量增多，回調(diào)價格幅度增大。
北港方面，庫存繼續(xù)下滑，市場情緒仍然以看跌為主。高卡低硫煤情況相對較好。
近期，北方多地出現(xiàn)降雪，陜西、河北部分高速受到管控，煤炭公路運輸難度增加。
國際煤炭方面，煤價也進入下行通道，12月3日，澳大利亞紐卡斯爾港動力煤價格指數(shù)為159.76美元/噸，較11月26日下降13.47美元/噸;南非理查茲港動力煤價格指數(shù)為131.22美元/噸，較11月26日下降31.12美元/噸;歐洲ARA三港市場動力煤價格指數(shù)為119.5美元/噸，周環(huán)比降幅為21.95%。11月份，蒙古國出口煤炭170.96萬噸，同比下降45.44%。
隨著近期水電進入枯水季，天然氣價格居高不下，今冬能源保供的不確定因素眾多，面臨多重挑戰(zhàn)。
去年12月，國內(nèi)動力煤需求3.7億噸，原煤產(chǎn)量3.5億噸，進口動力煤0.35億噸左右。根據(jù)測算，今年12月份我國原煤產(chǎn)量達到去年同期水平問題不大，但今年的需求增速大概率會超過去年。目前，電廠累庫雖有所加快，但從全國來看，12月預(yù)計還有一定程度的補庫需求。
下一步，煤炭市場這一塊，將繼續(xù)夯實煤炭儲備基地建設(shè)，發(fā)揮好長協(xié)煤作用，強化國有煤炭企業(yè)的引領(lǐng)，通過重新研究調(diào)整新的煤電價格體系，引導(dǎo)煤炭價格逐步回歸理性。
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