10月中上旬，國際動力煤市場各主要煤炭出口國離岸價格仍處高位。然而，進入10月下旬，隨著中國終端用戶采購節(jié)奏放緩，國際煤價也終于迎來拐點，11月國際煤價走勢或?qū)氐邹D(zhuǎn)變。
10月中上旬，東亞及印度主要終端用戶季節(jié)性采購，為冬季用電高峰做準備。歐洲天然氣價格高位也帶動耗煤需求。動力煤主要供應國方面，印尼煤炭出口量一般，澳大利亞部分煤礦受降雨影響，國際海運市場上高卡煤供應有限。
進入10月下旬，隨著中國相關部門著手對國內(nèi)煤價進行管控，國內(nèi)和進口煤市場的高漲情緒均有所降溫。由于中國國內(nèi)電廠在前期持續(xù)補庫，大型電企庫存已逐漸回升至安全水平，電廠采購節(jié)奏有所放緩。受中國市場煤價回調(diào)影響，部分韓國進口煤用戶開始觀望，日本國內(nèi)新能源發(fā)電出力開始向好，部分抑制了煤電需求，再加上煤價不斷上探，電廠采購進口煤逐漸謹慎。歐洲市場方面，由于天然氣危機有所改善，同時風力發(fā)電出力有所提高，終端耗煤需求因此回落。此外，據(jù)印度相關人士表示，盡管國內(nèi)電廠煤炭庫存持續(xù)偏低，但印度火電廠缺煤現(xiàn)狀正在逐步改善，電廠迫切采購進口煤的心態(tài)也有所緩和。
筆者認為，總的來說，10月下旬國際煤市出現(xiàn)的轉(zhuǎn)折將會持續(xù)到11月，國際動力煤價格在延續(xù)數(shù)月的上漲之后將開始回落。
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