繼2021年4月份”海風(fēng)”系列7MW平臺(tái)首臺(tái)海上機(jī)組下線后，運(yùn)達(dá)股份隆重發(fā)布”海風(fēng)”系列9MW海鷂平臺(tái)WD225-9000抗臺(tái)型海上機(jī)組，該平臺(tái)機(jī)型已取得權(quán)威機(jī)構(gòu)的認(rèn)證，2022年具備批量化交付能力，機(jī)組將以優(yōu)異的發(fā)電性能、最優(yōu)性價(jià)比助力我國(guó)臺(tái)風(fēng)海域海上風(fēng)電機(jī)組實(shí)現(xiàn)平價(jià)。
優(yōu)異發(fā)電性能，更高性價(jià)比
9MW海鷂平臺(tái)抗臺(tái)型海上風(fēng)電機(jī)組，單千瓦掃風(fēng)面積可達(dá)4.42㎡/kW，是目前市場(chǎng)上同等容量單千瓦掃風(fēng)面積最大的抗臺(tái)型機(jī)組；通過(guò)抗臺(tái)控制策略、暴風(fēng)穿越控制、自適應(yīng)控制等智能策略有效減低載荷10%，發(fā)電性能提升15%，可實(shí)現(xiàn)臺(tái)風(fēng)海域年平均風(fēng)速8.5m/s，等效發(fā)電小時(shí)數(shù)＞4000h；大容量海上產(chǎn)品推出將有效降低基礎(chǔ)、海纜，吊裝等工程建設(shè)費(fèi)用，降低工程建設(shè)總成本。
機(jī)組高可靠，環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)
9MW海鷂平臺(tái)抗臺(tái)型海上風(fēng)電機(jī)組傳動(dòng)系統(tǒng)采用高速傳動(dòng)、1140V三電平經(jīng)典高可靠技術(shù)路線，配備抗臺(tái)控制策略，防鹽霧、防腐蝕、防霉菌，控溫度的環(huán)境監(jiān)測(cè)與控制系統(tǒng)。“抗臺(tái)、三防一監(jiān)控”等功能，大大增強(qiáng)機(jī)組環(huán)境適應(yīng)性，有效保障了機(jī)組高可靠性運(yùn)行與環(huán)境適應(yīng)性，提升機(jī)組可利用率，降低海上機(jī)組運(yùn)維成本，滿足浙江、福建、廣東等海域臺(tái)風(fēng)、高鹽霧、高濕度、高溫度環(huán)境要求。
整機(jī)基礎(chǔ)一體化設(shè)計(jì)
通過(guò)全局整體尋優(yōu)風(fēng)電機(jī)組一體化設(shè)計(jì)，改變整機(jī)與基礎(chǔ)迭代底法蘭接口式數(shù)據(jù)交互方式，實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、一體化建模，一體化加載風(fēng)、浪、流組合工況，一體化極限強(qiáng)度、疲勞壽命、頻率結(jié)果提取分析，有效降低支撐結(jié)構(gòu)極限彎矩10%，等效疲勞5%，整體重量?jī)?yōu)化6%，支撐結(jié)構(gòu)總體工程量最小，實(shí)現(xiàn)工程造價(jià)LCOE最低。
運(yùn)達(dá)股份“海風(fēng)”系列平臺(tái)致力于開(kāi)發(fā)滿足低風(fēng)速海域、中高風(fēng)速海域、臺(tái)風(fēng)海域以及深遠(yuǎn)海海域的海上平價(jià)市場(chǎng)機(jī)組，將推動(dòng)并引領(lǐng)海上風(fēng)電平價(jià)市場(chǎng)建設(shè)，與此同時(shí)運(yùn)達(dá)股份還積極探索海上風(fēng)電+海上牧場(chǎng)、制氫、海上觀光旅游等新能源引導(dǎo)的一體化產(chǎn)業(yè)模式，為新能源提供新的發(fā)展路徑與解決方案。
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