中國電煤采購價格指數(CECI)編制辦公室發布的《CECI指數分析周報》(2021年第32期)顯示，增產保供措施繼續推進，國家發改委、能源局多地督導穩供、增供措施，同時控制煤價上漲。下游電廠日耗平穩，剛性補庫需求減少，但北方地區電廠備冬儲煤已開始，加之建材、化工等行業備貨積極，民用需求持續釋放，資源供需緊張的格局仍未改變，坑口煤價高位小幅上漲。
港口方面，大秦線日發運量不足110列、處于低位，環比持平，北方港調入不及調出，庫存震蕩下降，秦皇島港庫存快速下降至400萬噸以下。各港區貨船排隊現象普遍，海運費報價水漲船高。目前港口實際資源緊缺，在動力煤主力合約高漲等利多因素影響下，港口現貨報價持續上探，成交低迷，電廠剛需采購對價格接受程度被動提高，煤價繼續高位上漲。CECI曹妃甸指數(日)、CECI沿海指數(周)現貨成交價高位上漲，CECI進口指數到岸綜合標煤單價繼續上漲;CECI采購經理人指數及其分指數均處于擴張區間，除供給、航運分指數環比下降外，其余分指數均環比上升。
本期，CECI沿海指數5500大卡、5000大卡綜合價分別比上期上漲20元/噸、13元/噸。8月份5500大卡、5000大卡月度綜合價為1053元/噸和829元/噸，分別比7月份月度綜合價上漲129元/噸和43元/噸。
本期CECI進口指數到岸綜合標煤單價1201元/噸，較上期上漲31元/噸，環比增加2.6%，連續9期上漲且再創歷史新高。近期內貿煤價上行，進口煤市場情緒漸濃，但國際海運費繼續上漲，價格倒掛形勢并未得到緩解。加之印尼南加部分煤礦因大雨宣布不可抗力，資源緊張情況加重，價格繼續高位。
本期，CECI采購經理人指數為52.03%，連續26期處于擴張區間，環比上升0.29個百分點。分項指數中，所有分指數均處于擴張區間;供給和庫存分指數環比下降，需求、價格和航運分指數環比上升。供給分指數為51.2%，環比下降0.78個百分點，連續5期處于擴張區間，表明電煤供給量繼續增加，增幅有所收窄。需求分指數為51.54%，環比上升0.06個百分點，連續2期處于擴張區間，表明電煤需求量繼續增加，增幅基本持平。根據中電聯《電力行業燃料統計日報》監測電廠耗用煤量走勢平穩，8月27日至9月2日，納入統計的發電企業日均耗煤量473萬噸，環比持平，同比增長6.6%;其中，海路運輸電廠日均耗煤量147萬噸，環比增長0.1%。庫存分指數為50.56%，環比下降0.71個百分點，連續3期處于擴張區間，表明電廠綜合可用庫存繼續增加，增幅有所收窄。價格分指數為56.59%，環比上升1.53個百分點，連續2期處于擴張區間，表明電煤價格繼續增加，增幅有所擴大。航運分指數為54.33%，環比上升1.78個百分點，連續9期處于擴張區間，表明電煤航運價格繼續增加，增幅有所擴大。
國家有關部委高度重視增產保供措施落實情況，并要求核查漲價煤礦，內蒙古部分煤礦隨即下調在售價格，榆林地區開展抑制煤價百日行動，煤礦主產地保供、穩價政策逐步深化。當前，耗量降低短暫緩解供需緊張，但中間環節及終端用戶處于低庫存待補狀態，且鋼鐵等用煤用電行業采購需求較高，民用需求也陸續增多，疊加期貨連續大漲對市場預期的影響，電煤保供工作仍需高度關注。建議：一是穩供、增供等政策措施加快推進，切實緩解供不應求局面。針對自然資源部通報2020年土地衛片執法數據異常的7個縣(市)的煤礦生產受到影響，建議盡快明確影響的產量、彌補措施和方案，確保資源供應總量不受影響。二是對主產地新增釋放產能，督導做好長協合同簽訂工作，協調做好兌現工作，切實發揮保供、控價作用。三是督導提升長協合同兌現率，確保按兌現率要求完成當月發運量，前期未達進度兌現率要求企業限期完成兌現率，切實發揮中長期合同“壓艙石”和“穩定器”作用。四是大秦線秋季集中修開始前，需盡快提升港口庫存至合理水平。五是電力企業研究制定合理的采購策略，分批次、分區域有序提升庫存，加快東北地區備冬儲煤，確保迎峰度冬供電供暖安全。
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