中國電煤采購價格指數(CECI)編制辦公室發布的《CECI指數分析周報》(2021年第31期)顯示，增產保供措施繼續推進，新增產能逐步釋放，但臨近月底，部分煤礦煤管票用完，雖然全國高溫天氣范圍明顯縮小，電廠日耗略有回落，但非電力端用煤和冬儲煤采購需求較好，煤礦銷售仍供不應求，坑口價格堅挺。
港口方面，北方港調入不及調出，庫存震蕩下降，秦皇島港庫存在450萬噸附近波動，各港區貨船排隊現象普遍，海運費報價水平不斷上探。受動力煤主力合約高漲等利多因素影響，港口情緒普遍升溫，加上目前港口實際資源緊缺，港口煤價穩中上調。CECI曹妃甸指數(日)開始反彈，CECI沿海指數(周)現貨成交價小幅回落仍處高位，CECI進口指數到岸綜合標煤單價繼續上漲;CECI采購經理人指數及其分指數均處于擴張區間，除供給、航運分指數環比下降外，其余分指數均環比上升。
本期，CECI沿海指數5500大卡、5000大卡綜合價分別比上期上漲5元/噸、下跌1元/噸。從樣本情況看，本期現貨成交樣本量有所減少，目前市場預期價格穩中上調，過高煤價抑制了現貨采購，同時電廠日耗見頂開始逐步震蕩回落緩解了補庫壓力。
本期CECI進口指數到岸綜合標煤單價1170元/噸，較上期小幅上漲4元/噸，環比增加0.3%，接連8期上漲且再創歷史新高。目前來看，進口煤市場不確定因素較多，進口煤船只在嚴格的檢疫措施下存在滯期的風險，加之海運費持續上漲，進口煤采購成本有所增加。
本期，CECI采購經理人指數為51.74%，連續25期處于擴張區間，環比上升0.77個百分點。分項指數中，所有分指數均處于擴張區間;供給和航運分指數環比下降，需求、庫存和價格分指數環比上升。供給分指數為51.98%，環比下降1.67個百分點，連續4期處于擴張區間，表明電煤供給量繼續增加，增幅有所收窄。需求分指數為51.48%，環比上升1.54個百分點，處于擴張區間，表明電煤需求量由降轉增。其中，電煤消耗指標50.28%，環比上升1.55個百分點，處于擴張區間，表明電煤消耗量由降轉增;電煤計劃指標52.68%，環比上升1.54個百分點，連續26期處于擴張區間，表明電煤計劃量繼續增加，增幅有所擴大。根據中電聯《電力行業燃料統計日報》監測電廠耗用煤量略微下降，8月20日至8月26日，納入統計的發電企業日均耗煤量473萬噸，環比減少0.7%，同比增長5.4%，其中海路運輸電廠耗煤量環比有所增加。庫存分指數為51.27%，環比上升0.89個百分點，連續2期處于擴張區間，表明電廠綜合可用庫存繼續增加，增幅有所擴大。8月26日，納入統計的發電企業庫存可用天數10.6天，較8月19日增長0.4天。價格分指數為55.06%，環比上升6.20個百分點，處于擴張區間，表明電煤價格由降轉增。航運分指數為52.55%，環比下降0.43個百分點，連續8期處于擴張區間，表明電煤航運價格繼續增加，增幅有所收窄。
近期，保供穩價政策繼續推進。繼上月20多座露天煤礦取得接續用地批復后，近日又有16座鄂爾多斯露天煤礦取得接續用地批復，據悉，還有產能近5000萬噸/年的露天煤礦將于9月中旬陸續取得接續用地批復。全部正常生產后，每月可增加產量700萬噸以上。處暑已過氣溫將逐步下降，高溫區域范圍明顯縮小，日耗將進入持續下降階段，隨著煤礦增產措施效果逐步顯現，供需緊張矛盾將得到緩解，價格有望進入震蕩下行階段。
后續建議，一是繼續分批次、分區域的有序提升庫存，加快東北地區備冬儲煤工作節奏，確保冬季用煤安全;其他各地區電力企業根據庫存情況制定采購策略和補庫時序，不斷檔、不哄搶。二是跟蹤好主產地煤礦增供情況，評估好環境、安全等檢查對產量的影響程度，及時反映穩供和增供中出現的問題和困難，盡快解決對資源供應帶來一定不利影響。三是關注主產地產能釋放情況，及時增加長協合同簽訂量，并協調提高長協合同兌現率。
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