產地方面，由于下游采購需求較好，近期鄂爾多斯、榆林地區在產煤礦整體出貨順暢，需求增加，礦上排隊拉煤車輛漸多，區域內煤價穩中小幅上漲10-40元/噸左右。此外，受煤礦事故影響，近期榆陽區在產各礦的環保、安檢或將愈加嚴格，榆林府谷地區建新、興勝民等五處煤礦(合計年產能450萬噸/年)停產停售。
港口方面，14日大秦線由于水害影響，運量降至59萬多噸，15日又因晃車導致發運再次下降，僅82萬噸。港口調入量驟減，調出受封航影響也明顯減少，凈調入下港口小幅被動累庫。市場維持偏強運行，貿易商報價延續小幅上漲，電廠日耗持續高位運行下，采購需求有增加，對價格接受度也有提升。16日港口5500大卡動力煤成交價全面過千，低硫煤還需上浮30-50元/噸。
由于當前煤價居高不下，電企普遍虧損，預計7-8月，電企將以低庫存“迎峰度夏”，采購規模視日耗而定，因此短期天氣、氣溫和水電出力情況將影響日耗水平從而影響市場煤采購節奏和規模。但在煤炭供應沒有明顯增量的背景下，低庫存對高價格也將形成支撐。
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