5月份國內成品油價格繼續攀高，市場交投跟進乏力。月初受五一假期影響，市場成交有限，加之消息面缺乏有效指引，國內汽柴油價格基本處于橫盤態勢。不過隨著輕循、混芳等調油原料確定征收消費稅的消息一出，立刻引發國內炒漲熱潮。且恰逢零售價兌現上調，國內汽柴油價格一度大漲200-300元/噸左右。但因漲勢過快，漲幅亦超出市場預期，下游入市采購明顯減少。地煉庫存壓力增加，且主營月末側重追趕銷量，國內油價適度回落盤整。
國內92#汽油月均指數為8021，環比上漲304，漲幅3.94%；95#汽油月均指數為8303，環比上漲325，漲幅為4.08%；0#柴油月均指數為6492，環比上漲212，漲幅為3.37%。
進入6月份，國內汽柴油行情能否延續漲勢，我們具體分析如下：
消息面：6月份將迎來美國傳統意義上的石油消費旺季，國際疫情形勢有望進一步緩解。不過OPEC+會議討論增產計劃的具體增幅以及美伊核談進展等仍有較大不確定性。從技術角度來看，國際油價仍有一定的上行空間，但走勢或頗為震蕩。
供應面：海科瑞林、嵐橋石化及聯合石化或相繼停工檢修，屆時山東地煉開工率或再度下行。此外中石化旗下茂名石化以及中石油下屬煉廠吉林石化均計劃6月份檢修，雖然上海石化、大港石化等即將檢修結束，但整體資源產出仍存收緊預期。成品油6月份計劃出口減量，部分資源將轉為內銷。
需求面：柴油方面，北方夏收即將啟動，農業用油將有增加。不過休漁期及南方梅雨季的因素影響，船用油及部分戶外工程項目用油減少仍將限制柴油消耗。汽油方面，國內氣溫普遍升高，空調用油全面啟動，將支撐汽油消耗穩好運行。
市場心態：尤其前期國內稅票檢查趨嚴，加上近期進口征稅事宜等利好刺激，目前國內汽柴油價格已漲至高位水平。下游用戶對高價仍存一定抵觸心態，大單成交十分謹慎。
綜合而言，6月份油品市場空好博弈，消息面及供需面謹慎向好，不過由于目前價位居高，上漲阻力較大。預計國內油價或仍存小幅推漲空間，且不排除下旬主營為沖擊銷量時有促銷操作的可能。
|
