智庫談煤焦
動力煤市場
本周產地動力煤市場整體偏強為主，后半周部分區域呈現出弱穩走勢。本周陜蒙地區煤管票管控較為嚴格，區域內煤礦多按產能供應，市場煤炭整體供給仍顯偏緊，多家煤礦調漲煤價10～30元/噸。后半周受政策調控預期走強影響，坑口市場多觀望心態，部分區域煤價弱勢維穩，但礦方表示終端電廠仍有補庫需求，對后市看漲預期較濃。
港口方面，本周受期貨市場大幅下跌及國家發改委保供會議影響，港口現貨市場影響較大，貿易商出貨意愿增強，報價持續走低。根據豐礦動力煤指導價格顯示，截至目前港口5500報價多集中在722元/噸左右;港口5000大卡主流報價多集中在640元/噸左右。
從當前市場來看，本周大秦線檢修已經開始，環渤海港口庫存持續走低，維持在2200萬噸左右，考慮到下游終端電廠日耗好于往年同期，且部分存煤水平偏低，預計后期仍有一定補庫需求，同時在政策調控預期下，短期煤價仍有下行空間，但跌幅有限。
焦炭市場
本周焦炭市場第八輪下跌落地。環保限產政策持續，對焦鋼雙方均出現不同程度的壓制，進而使得鋼企繼續打壓焦炭價格，而焦企則開始嘗試漲價，目前雙方相持不下，博弈激烈。庫存方面，焦鋼雙方本周庫存都出現小幅下降，而港口的庫存反倒連續5周上周。截至9號，山西臨汾一級冶金焦價格2000元/噸;河北唐山準一級冶金焦2060元/噸;日照港準一級冶金焦2100元/噸。
目前下游鋼材市場火爆，雖然唐山環保限產依舊，但價格提升對于產量增長有很大的促進作用，其他地區的產量增長會彌補唐山地區的空缺，進而對焦炭需求有很強的支撐作用，同時貿易商有感焦炭價格觸底，抄底行為增多，帶動了整個市場對焦炭的需求，個別產地甚至無庫存，因此預計本周焦炭市場由弱轉強。
煉焦煤市場
本周煉焦煤市場整體以穩為主，長治個別優質低硫資源報價小幅上調，整體市場以觀望為主。目前焦炭8輪下跌后貿易商進場抄底，焦炭集港到貨量增多，雖然鋼焦博弈加劇，但預計焦炭在相持持穩后開啟第一輪上漲，這也將是煉焦煤市場步入上行通道的導火索�，F階段煉焦煤庫存已向中轉地、下游逐步轉移，全社會庫存相對低位，優質資源已具備上漲基礎，只待焦炭價格的上調。
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